380/1D, nur Rückleuchten bemalt (wegen des filigranen Rahmens um die Rückleuchten ist von Reinigungsversuchen abzuraten), sonst gut bis sehr gut
487/4A, abgebrochener Zughaken durch silbernen Ersatzteil-Zughaken ersetzt, sonst gut bis sehr gut
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, sehr unauffälliger Spannungsriss an der vorderen Dachkante, sonst sehr gut
614/2F, minimale Klebespuren an beiden A-Säulen (vermutlich von ehemals angebrachten Außenspiegeln), sonst sehr gut bis neuwertig
614/3G, sehr seltene Chassisfarbe bei der letzten Version mit BP "Germany", nur Kleinteile bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
616/2AA, unauffälliger Spannungsriss in der Frontstoßstange (5 mm) und Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
683/1DA, hauchdünne Kratzer auf der Beifahrerseite des Zugwagens (herstellungsbedingt, da unterhalb des Drucks), nur wenige Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
ähnlich 723/1A, jedoch Zugmaschinenchassis basaltgrau (statt weinrot), nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss in der Front, sonst sehr gut
904/1B mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, vordere Kabinendachkante mit nahezu unsichtbarem Spannungsriss (3 mm), sonst fast neuwertig
1062/1, erste Version mit Haltestiften, auf Fahrerseite äußere Leiter mit zwei bündig schließenden Spannungsrissen, sonst neuwertig
1167/1B, kleine Bruchstelle in der Gepäckbrücke, sonst sehr gut bis neuwertig
661/1A, Lackierung fast 100%, auf Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der hinteren Unterkante des Zugwagens (1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
627/2J, minimale Bruchstellen an der Unterkante der Fahrertür und Kabinenhaltenase der Fahrerseite, sonst neuwertig
112/1G, Motiv "Herz" hauchdünn in Unterseite des Dachs geritzt, sonst neuwertig
251/1A, Abziehbilder Fahrerseite 60% / Beifahrerseite 70%, sonst sehr gut
252/1A, Abziehbilder Fahrerseite 85% / Beifahrerseite 95%, alle Radaußenseiten gering verkratzt, sonst sehr gut
253/1, Stempeldruck beidseitig 100% (aber gleichmäßig blass), Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
254/1, Stempeldruck beidseitig 100%, nur Heck durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
488/3C, späte Version mit integriertem Zughaken, nur kleiner Auspuff abgebrochen, sonst neuwertig
278/2-B, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig (Kranausleger intakt)
116/2D, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
144/1C, Unterseite mit erheblichen Kratz- und Politurspuren (vom Entfernen eines Klebstoffflecks), sonst sehr gut bis neuwertig
489/1B, nur Auspuffrohr abgebrochen, sonst neuwertig
173/1CA, Kabinenunterseite mit zwei (nicht restlos entfernbaren) Farbmarkierungen und minimale Bruchstelle an der Unterkante des Hecks, sonst sehr gut
