207/1, bestückt mit 5x 127/1A (weinrot), Summe der Katalogwerte 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
208/1, bestückt mit 5x 135/1F (dunkelmaigrün, Summe der Katalogwerte 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
173/1AB, Papieraufkleber mit deutlicher, gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
208/1, bestückt mit 5x 127/1D (dunkelmaigrün), Summe der Katalogwerte 100 EUR, sehr gut bis neuwertig
207/1, bestückt mit 5x 132/3K (basaltgrau), Summe der Katalogwerte 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
207/1, bestückt mit 5x 113/1I (dunkelresedagrün), Summe der Katalogwerte 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
208/1, bestückt mit 5x 119/1A (braunelfenbein), Summe der Katalogwerte 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
183/2 mit passendem Anhänger 1022/1, alle Drucke 100%, neuwertig
207/1, bestückt mit 5x 134/1G (dunkelresedagrün), Summe der Katalogwerte 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
159/5CD, Version mit nach oben zeigendem Zughakenstift, mit olivgrünem Verdeck, sehr gut
168/1A, Version mit komplett rot lackiertem Chassis, neuwertig
209/1C, neuwertig im sehr guten Ork
480/1D, sehr gut bis neuwertig
159/3DE, frühe Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
216/1D, neuwertig
229/1, Druck und Schablonierung 100%, neuwertig
120/3H, Version mit T-Zughaken, neuwertig
140/2AB, sehr gut
159/3DB, frühe Version mit offenem Kabinenboden, fast neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten, neuwertig
140/2AD, sehr gut
113/3E, sehr gut bis neuwertig
140/2BI, neuwertig
143/1K, neuwertig
216/1E, neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig
158/4AF, Version mit nach oben zeigendem Zughakenstift, fast neuwertig
216/1E, sehr gut bis neuwertig
113/1O, sehr gut bis neuwertig
262/2, Seiten- und Heckschablonierung gleichmäßig mit einigen kleinen Fehlern an der Oberkante, sonst sehr gut bis neuwertig
165/1A, neuwertig
122/1C, sehr gut
113/1H, neuwertig
115/1E, neuwertig
138/2BZ, neuwertig
140/2AW, sehr gut bis neuwertig
160/2AC, frühe Version mit offenem Kabinenboden, neuwertig
158/3GF, neuwertig
227/3A mit 228/1B, geringer Oberflächenkratzer in der Heckscheibe des Anhängers (1 x 2 mm), sonst Schablonierung 100%), fast neuwertig
