761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, fast neuwertig
1020/4, sehr seltene Version (erstmals seit mindestens 2008 in unserem Auktionsangebot), "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
918/2, fast neuwertig im Ork (Kennung "3 5 68")
756/2A, Rungen silbern, Radlauf des Aufliegers weinrot (Resreverad auf Aufliegerunterseite hellgrau wie beim Pullman), fast neuwertig
620/2A, sehr gut bis neuwertig
1107/3C, sehr seltene Farbkombination (erst zum dritten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut
637/1A, neuwertig
Resteverwertung ähnlich 495/2D, jedoch Chassis und Deichsel hellgrünbeige (statt beige) und ohne normalerweise eingeklebten Kutscher, neuwertig
865/1, Zugmaschine I, Auflieger C, Container B (frühe Version mit Türaufnahme-Löchern), sehr gut
1059/4B, sehr gut bis neuwertig
1056/2B, neuwertig
654/1EB, blauer Druck beidseitig fast 100%, fast neuwertig
954/1B, neuwertig
1108/1D, neuwertig
1055/3, neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
613/2E, sehr gut bis neuwertig
611/2K mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 615/2E, jedoch Chassis betongrau (statt himmelblau), neuwertig
631/1G, neuwertig
657/1B, neuwertig
958/4, seltene letzte Version mit "ARAL"-Druck (beidseitig 100%), fast neuwertig
769/1AC, seltene Aufliegerversion in altweiß, neuwertig im Ork (Kennung "8 4 71")
788/2AC, neuwertig
