1504/1I, Version ohne Seiten- und Motorlüfter, neuwertig im Ork
1504/1J, Version ohne Seiten- und Motorlüfter, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche handschriftlich "weiss" beschriftet)
1504/1C, Version mit Seiten- und Motorlüftern, neuwertig im sehr guten Ork (Version ohne Lüfter, eine Seitenlasche handschriftlich "rot" beschriftet)
1504/1G, Version mit Seiten- und Motorlüftern, neuwertig im sehr guten Ork (Version ohne Lüfter, eine Seitenlasche handschriftlich "grün" beschriftet)
1504/1H, Version mit Seiten- und Motorlüftern, neuwertig im Ork
1507/1A, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche handschriftlich "rot" beschriftet)
1507/1F, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche handschriftlich "weiss" beschriftet)
1509/1A, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche handschriftlich "rot" beschriftet)
1509/1K, neuwertig im Ork (eine Seitenlasche handschriftlich "weiss" beschriftet)
1510/2D, neuwertig im Ork
1511/2C, neuwertig im Ork
1513/1B, herstellungsbedingter Klebefleck auf der Pritschenfläche (2x5 mm), neuwertig im Ork
1513/1D, neuwertig
alles frühe Versionen mit Schirmkappe, alle neuwertig
1503/5B, neuwertig
1503/5H, neuwertig im sehr guten Ork
1504/1C, Version ohne Motor- und Seitenlüfter, neuwertig
1504/1E, Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1504/1F, Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1504/1G, Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig im Ork
1504/1I, Version ohne Motor- und Seitenlüfter, sehr gut im Ork
1507/1B, neuwertig
1504/1J (Version ohne Motor- und Seitenlüfter) und 1509/1K, 60 EUR, beide neuwertig
1531/1F, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt und Farbreste im Kühlergrill und der Frontstoßstange (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
