488/1, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
198/2KT, Zugmaschine silbergrau, am silbergrauen Auflieger-Unterteil (Version I) ist eine Stützrolle abgebrochen, sonst neuwertig
1055/4B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
617/2H, im hinteren Chassisbereich ist ein zusätzlich Reserverad (nicht original) angeklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1F, Lenkrad und Lenkradstange restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig (das empfindliche Auspuffrohr ist intakt)
1056/5B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
326/2F, sehr seltene Farbvariante mit Blinkern, geringe Klebe- und Kratzspuren am Heckkennzeichen, zudem minimale Bruchstellen an der Frontstoßstange, sonst sehr gut
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
162/1J, vordere Stoßstangenecke der Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
225/3E, Grundfarbe misch-grau, Lackierung aus allen Fenstern herausgekratzt und minimale weiße Farbreste in den Fensterrahmen, sonst sehr gut bis neuwertig
476/1F, silberne Farbreste auf dem Beifahrersitz und der Chassismitte (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
476/1A, beide vorderen Stoßstangenenden und Zughaken restauriert, sonst gut bis sehr gut
154/2AI, Initialen "V W" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut
115/1C, Frontrahmen mit Standardriss, auf der Unterseite geringe Bastelspuren vom Austausch des Chassis, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3G, Räder rot, beide Auspuffrohre restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig
115/1C, Frontrahmen mit Spannungsriss, "V W 55" dünn in die Unterseite geritzt, sonst sehr gut
613/2F (vorderer Blinker der Fahrerseite abgebrochen, sonst gut bis sehr gut) mit passendem Anhänger 525/5DB (sehr gut bis neuwertig), beide mit schwarzer Kohlenladung
488/3L, Räder rot, nur der nach oben ragende Stift des Zughakens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1059/6A, bündig schließender Spannungsriss in der vordersten Seitenstrebe der äußeren Leiter, sonst neuwertig
363/2C, "62" dünn in die Unterseite geritzt, sonst neuwertig
304/2GD, Inneneinrichtung basaltgrau, hintere Sitzbank durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst fast neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze fast 100%, Oberfläche der Unterseite unauffällig aufgeraut (vermutlich durch einen chemischen Prozess), sonst sehr gut bis neuwertig
186/1V, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit vielen Fehlstellen an Kanten und Farbreste an allen Rädern, sonst gut
304/1DB, basaltgraue Inneneinrichtung durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt (Karosserie nicht beeinträchtigt), sonst fast neuwertig