627/2G, sehr gut bis neuwertig
627/2D, neuwertig
620/3A, neuwertig
ähnlich 620/2D, jedoch Pritsche achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
619/2D, sehr seltene Farbkombination in der Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
617/3E, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, sehr gut
ähnlich 615/3F, jedoch Pritsche silbergrau (statt achatgrau), sehr gut
615/2M, sehr gut
615/2F, sehr gut bis neuwertig
615/1C, sehr gut bis neuwertig
613/2B, neuwertig
610/3A, neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, neuwertig
609/1D, neuwertig
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
608/2A, sehr gut
1167/1B, neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 3 72")
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
608/3C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
611/2A, sehr gut bis neuwertig
867/3, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (von der sich einige Sticker zu lösen beginnen), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
1013/2BD (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/4D (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), sehr gut bis neuwertig
671/1GC mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 552/1AC, fast neuwertig
615/2G, sehr gut
492/3B, sehr gut bis neuwertig
997/1, Kabine altweiß/h'-leuchtorange, Stoßstangeneinheit und Chassis schwarz, sehr gut bis neuwertig
987/4, seltene Version mit Blinkern, neuwertig
823/2AG, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
804/1A, seltene Version mit komplett mattgraublauer Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
803/2A, seltene späte Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
802/2BB, sehr gut bis neuwertig
802/1BB, sehr gut bis neuwertig
801/2BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, beide Papieraufkleber gering schräg aufgetragen, sehr gut bis neuwertig
800/2BC, beide Aufkleber gering schräg aufgetragen, sehr gut bis neuwertig
800/2AB, fast neuwertig
799/1C, sehr gut bis neuwertig
798/2BA, sehr gut bis neuwertig
795/4BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, beide Papieraufkleber schräg aufgetragen und mit deutlicher Alterspatina, sonst neuwertig
795/1AC, sehr gut
792/1BC, sehr gut
792/1AC, sehr gut
789/2BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, neuwertig
786/1BA, sehr gut
786/1AC, sehr gut bis neuwertig
783/1BA, sehr gut
783/1AC, neuwertig
766/1B, neuwertig
761/3GD, sehr gut bis neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, neuwertig
752/2CB, sehr gut bis neuwertig
752/2BA, sehr gut bis neuwertig
752/2AB, sehr gut
752/2AA, neuwertig
736/2DE, neuwertig
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, sehr gut
731/5B, sehr gut bis neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
719/1E (seltene Farbvariante mit mattgraublauer Zugmaschine), sehr gut bis neuwertig
719/2B (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig
713/1, neuwertig
712/1CC, seltene Farbvariante mit beiden Chassis in mattgraublau, neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
707/2CI, Zugmaschinenchassis silbern, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
706/2C mit Zugmaschine 987/4 (Version mit Blinkern), sehr gut bis neuwertig
705/2AD, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, neuwertig
664/3, neuwertig
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/43B, alle Drucke 100% (blau), fast neuwertig
654/3BA (roter Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/3BA (roter Druck beidseitig fast 100%), fast neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut
654/1DC (Druck helles grün) mit 542/1FC (Druck dunkelgrün), alle Drucke 100%, fast neuwertig
634/1C, sehr gut bis neuwertig
633/3A, sehr gut
631/1C, sehr gut bis neuwertig
527/1B, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
955/2, sehr gut bis neuwertig
953/1, sehr seltene erste Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2004 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
952/2A, sehr gut bis neuwertig
951/2A, sehr gut bis neuwertig
951/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
933/1, erste Version mit "EXTRA" in blau, neuwertig
932/2, sehr gut bis neuwertig
915/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71", eine Seitenlasche von innen - mit Hinweis auf das Kaufdatum - beschriftet)
627/3D, neuwertig
613/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
611/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
609/1B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, sehr gut bis neuwertig
