1164/4C, Karosseriefarbe deutlich unterscheidbar von orangerot, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, unauffällige Stoßstelle am Heck (Foto im Onlinekatalog), sonst sehr gut
191/1AL, sehr gut bis neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
1164/2A, Bodenplatte basaltgrau, Sitzgruppe anthrazit, sehr gut bis neuwertig
203/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, sehr gut
275/1, frühe Version mit offenem Kabinenboden, sehr gut
129/2A, Schablonierung 100%, sehr gut
160/3AD, sehr gut bis neuwertig
268/2, Version mit Blaulichtleiste, neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut
129/1B, sehr gut bis neuwertig
268/2, Version mit Blaulichtleiste, neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
113/2A, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut
261/2, Schablonierung 100%, neuwertig
199/2BN, Zugmaschine d'-silbergrau, fast neuwertig
129/1C, sehr gut
191/1BH, sehr gut
209/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
159/4AK, sehr gut bis neuwertig
159/3BD, sehr gut
167/1B, seltene Version ohne rote Lackierung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
192/3CB, seltene Zugmaschinenversion ohne Bodenprägung, sehr gut
