931/3A, sehr gut bis neuwertig
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
607/3I, sehr gut
901/1D mit lose aufliegenden Getränkereihen, Abziehbilder Steg 100% / Heck fast 100%, neuwertig
735/2FH, neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
659/1D mit 545/1A, sehr gut
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
969/1A, neuwertig
652/1G, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
607/3K, neuwertig
607/3C, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 10")
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "32 5 66")
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
951/2B, sehr gut
609/1C, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
707/2BD, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
659/1D, sehr gut
626/1A, neuwertig
624/1A, neuwertig
622/1B, neuwertig
616/4AB, neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
525/5DG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
409/2EB, neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut im Ork (Kennung "12 9 65")
761/2AC, sehr gut
753/1, geringer Oberflächenabrieb an zwei der vier Aufkleber, sonst neuwertig
731/1, erste Version mit BP "51h", neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Version ohne Planenabbildung, Kennung "50 5 64")
707/1AD, neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
