525/5DC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
495/2C, neuwertig
409/2EB, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
965/1, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut im Ork (Kennung "12 9 65")
770/1, Lackierung 100%, neuwertig
761/2AC, sehr gut
753/1, geringer Oberflächenabrieb an zwei der vier Aufkleber, sonst neuwertig
731/2, neuwertig im sehr guten Ork (Version mit Planenabbildung, Kennung "15 7 65")
731/1, erste Version mit BP "51h", neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Version ohne Planenabbildung, Kennung "50 5 64")
707/1AD, neuwertig
Auflieger zu 715/2 bzw. 716/2, seltene Version mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut bis neuwertig
608/2H mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
546/1A, Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
495/2E mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1107/1A, neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
