157/4FM, sehr gut bis neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
129/1A, sehr gut
162/1C, neuwertig
123/3B, gut bis sehr gut
138/2AF, sehr gut
140/2BA, sehr gut
262/2, Schablonierung fast 100% (nur minimale Fehlstellen im Seitenfenster der Fahrerseite), sehr gut bis neuwertig
257/4, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
199/2DO, sehr gut bis neuwertig
119/1B, sehr gut bis neuwertig
123/3O, sehr gut bis neuwertig
138/2BW, sehr gut bis neuwertig
229/3 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit bis auf Chassisfarbe passendem Anhänger 230/1 (Druck 100%), Schablonierung 100%, neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, sehr gut bis neuwertig
162/1E, sehr gut
282/2, sehr gut bis neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
135/1B, neuwertig
215/1E, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut
140/2AG, sehr gut
140/2AR, sehr gut bis neuwertig
138/2BL, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
160/1AC, erste Version mit Prägung "F" im Kabinenboden, sehr gut bis neuwertig
169/1, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
120/1B, geringe Kratzer am Chassis, sonst sehr gut bis neuwertig
138/4, späte Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
235/A, erste Version mit Esso-Abziehbild am Heck (fast 100%), fast neuwertig
235/1B, erste Version mit Esso-Abziehbild am Heck (100%), sehr gut bis neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, sehr gut bis neuwertig
235/2, Version mit großem Esso-Aufkleber am Heck, sehr gut bis neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
159/2DA, sehr gut bis neuwertig
200/2FD, Zugmaschine braunelfenbein, Aufliegerunterteil farbabweichend signalblau, sehr gut
227/1F, erste Version ohne Zughaken, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
258/2B, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95% (Druckmangel herstellungsbedingt), neuwertig
259/3, sehr gut bis neuwertig
138/2AH, sehr gut bis neuwertig
