Version G, R 0, sehr gut
Version B (eckige Tarnlackierung auf Basis der Leichtlegierung), R 0, hinterer Mast abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Version D (seltene Nachkriegsversion ohne Namenszug), R 0, sehr gut
Version C, R 0, sehr gut
sehr gut bis neuwertig in Werbeverpackung
Version A, nicht auf Funktionsfähigkeit getestet, sehr gut bis neuwertig
3 Leerkartons (gut bis sehr gut) und niederländische Schiffs-Preisliste (um 1938, mit Bleistiftnotizen, komplett, aber an Kanten gerissen und in Einzelteilen)
30 Schiffe, 12 Hafenteile, 9 Hafenkräne und 3 Flugzeuge, überwiegend 1940er Jahre, Holzelemente überwiegend beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
Version C, R 0, sehr gut
mit Erklärungsblatt, vollständiger AZB-Beilage und zugehörigen Flugzeugen, Abziehbilder "59" sauber aufgetragen, R 0, sehr gut im Ork
Version A, R 0, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Version D, R 0, sehr gut bis neuwertig
darunter drei Feuerschiffe (Ausseneider und 2x ohne Namenszug), drei Yachten (lackierte Kunststoffversionen), ..., überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
28 Schiffe (darunter Franz Klasen, Orlon, Liverpool, Nelson), 8 Flugzeuge und 23 Zubehörteile und ein Leerkarton, alle R 0, überwiegend gut bis neuwertig
Hamburg/New York, 2x Stuttgart/Steuben, Der Deutsche/Sierra-Klasse und Madrid/Oceana, alles Nachkriegsversionen, überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig
auf Papptafel genähte Hafen-Zubehörteile (Metall, Bemalungszeitpunkt und Verwendungszweck unbekannt), neuwertig im Pappkarton (siehe auch Pos. 3106 der 82.Auktion)
späte Version mit glatten Flügeloberseiten, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut
Version A, R 0, neuwertig im guten bis sehr guten Export-Ork (mit Deckeldruck "Viking-Models")
sehr gut bis neuwertig
