614/3G, an Kabinenfront Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
525/3AE mit anthrazitfarbener Kohlenladung, bündig schließender Spannungsriss in der hinteren Pritschenkante der Fahrerseite, sonst sehr gut
1054/2A, bündig schließende Standardrisse in den vier untersten Sprossen der kleinen Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1Q, auf Fahrerseite im Oberteil bündig schließender Standardriss unterhalb eines mittleren Seitenfensters, sonst neuwertig
102/1H, Räder und Lenkrad weiß, beigefarbene Sitze 60%, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
951/2B, nur Klebespuren im hinteren Radlauf der Fahrerseite (nur bei abgesteckter Achse deutlich sichtbar), sonst fast neuwertig
1164/4F, Kabinenfront durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, Innenraum und Sitzgruppe mit minimalen Klebespuren, Heck mit zwei geringen Vertiefungen für Rückleuchten, sonst neuwertig
653/1A, Chassis in seltener Farbvariante rotbraun, Druck Fahrerseite 50% / Beifahrerseite 60%, von Druckmängeln abgesehen sehr gut
658/1B, Initialen "ST" hauchdünn in Kofferunterseite eingeritzt, sonst sehr gut
1054/3C, Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
120/1A, auf der Chassisunterseite geringe Klebespuren im Bereich beider Achsen, sonst sehr gut
663/1, Stempeldruck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, hintere Dachkante der Beifahrerseite abgebrochen (2x2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
231/2JD, Kabinendach mit Schleif- und Politurspuren. sonst sehr gut bis neuwertig
Schriftzug (gelborange) der Fahrerseite professionell ausgetauscht (nur an unsauberer Verklebung und Schleif-/Politurspuren auf der Verdeckseite zu erkennen), sonst neuwertig
656/2A (Rücklicht der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig) mit 545/1B (sehr gut)
328/1GC, Steg zur Leiterhalterung verkehrt herum montiert, es fehlt nur die untere der beiden Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
936/1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Zugmaschinen-Rücklichtstange, sonst sehr gut bis neuwertig
1115/1C, Kabinenfront mit Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung mit zahlreichen Fehlstellen, Stromabnehmer fehlt, sonst sehr gut
951/2C, alle Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
156/5LC mit aufgestecktem Verdeck 1341/1G, aufgesteckte Pritsche unterhalb des Verdecks durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
494/5B, Zughakenstift vermutlich werkseitig abgetrennt (dies ist sehr wahrscheinlich, da einige solcher Modelle aus unterschiedlichen Quellen bekannt sind), neuwertig
1059/3D, äußere Leiter mit drei bündig schließenden Standardrissen in vorderen Sprossen, sonst sehr gut bis neuwertig
325/2G, im Oberteil Standard-Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut bis neuwertig
