989/2C, seltene Version mit integriertem Zughaken, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
657/1A, fast neuwertig
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, sehr gut bis neuwertig
903/3B, Chassis rot, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
617/3A, späte Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
617/3D, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, neuwertig
637/1A, neuwertig
707/1BE, sehr gut
998/2B, neuwertig
989/2C, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
903/3B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
654/2EA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
756/1, Rungen silbern, neuwertig
764/1A, neuwertig
617/2I, neuwertig
611/2A mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
919/4, späte seltene Version ohne Gelblicht, sehr gut im Ork (Kennung "77 3 16")
998/2B, sehr gut
614/2C, sehr gut bis neuwertig
671/1CB, Kofferdach kieselgrau, sehr gut bis neuwertig
704/1BB, neuwertig
627/3A, Kabine minimal schräg verklebt, neuwertig
