402/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
406/1A, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
406/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
482/3A, seltene letzte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
388/3B, neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
349/1B, neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
304/4AC, IE blaugrün, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
306/1L, neuwertig
307/2D, seltene Version mit Stoßstangenhörnchen, ohne Einrichtung und mit BP "1600", neuwertig
325/2, minimale Dachdelle, sehr gut
327/1H, neuwertig
328/1CE, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1GD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
341/1C, neuwertig
343/1B, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "8 / Opel Rekord / -,60", neuwertig
377/3S, neuwertig
404/1C, neuwertig
306/1K, neuwertig
321/1E, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
304/2CB, IE beige, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
377/3K, neuwertig
377/3S, sehr gut bis neuwertig
390/1H, sehr gut bis neuwertig
341/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/1, erste Version mit schmalem Kühlergrill, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
