176/1DB, sehr gut
118/1H, sehr gut bis neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
159/1AC mit d'-basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1F), frühe Version mit Prägung "M" im offenen Kabinenboden, fast neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, fast neuwertig
180/1, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut
205/2BG, fast neuwertig
199/2DL, neuwertig
270/2, frühe Version mit offenem Kabinenboden, neuwertig
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, sehr gut
489/1H, sehr gut bis neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
140/2BW, neuwertig
160/4FE, sehr gut
121/2B, Schablonierung 100%, fast neuwertig
160/3AD, sehr gut bis neuwertig
160/1AC mit d'-basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1F), frühe Version mit Prägung "F" im offenen Kabinenboden, sehr gut
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
282/1, sehr gut
158/1A, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
476/1H, neuwertig
144/1C, gut bis sehr gut
200/2FL, Zugmaschine basaltgrau, fast neuwertig
123/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, fast neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
262/1B, sehr gut bis neuwertig
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
157/3CA, sehr gut
120/1D, sehr gut bis neuwertig
489/1I, sehr gut bis neuwertig
160/4GG, sehr gut bis neuwertig
113/2E, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, sehr gut bis neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig
158/2BB, sehr gut
157/4CM, neuwertig
132/1C, sehr gut bis neuwertig
481/1D, Version mit Warnbake, neuwertig
115/1D, IE basaltgrau, Frontrahmen mit Standardriss, sehr gut bis neuwertig
261/1, sehr gut bis neuwertig
175/1AC, neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden und strukturiertem Kühlergrill, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
133/2H, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, gut bis sehr gut
200/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, fast neuwertig
163/1E (frühe Version mit staubförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/1C, neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, sehr gut bis neuwertig
123/1F, sehr gut
218/1B, sehr gut bis neuwertig
257/1, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
115/1H, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
