525/3-A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
733/3B, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "12 11 70")
617/3B, späte Version mit Blinkern, neuwertig
732/1BB, Kabine weinrot/perlweiß, neuwertig
1162/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
761/2BF, neuwertig
607/3D, neuwertig
769/1AC, sehr gut bis neuwertig
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
968/1B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "53k/W / Autobotte")
627/1A, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "43k/W / Autocarro / Mercedes /aperto")
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben auf Kabinendach, gut bis sehr gut (Pritscheneinlage gewellt, geringe Spielspuren an Kanten, Kabine ohne Standardriss)
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, sehr gut bis neuwertig
654/3CA (roter Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 542/4CA (beidseitig fast 100%), sehr gut bis neuwertig
734/1, hauchdünner Farbfleck auf der Planenoberseite (3x3 mm), sonst neuwertig
625/1A, neuwertig
623/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
1162/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1108/1B, neuwertig
613/1A, neuwertig
607/3K, sehr gut bis neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche vor der Seilwinde, sehr gut
