1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1066/1, erste Version mit schmaler Vorbauwinde, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
1108/1B, neuwertig
1108/1E, neuwertig
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1114/1E, mit dem nur 1974 verwendeten OPS "677 / Hinter-Kipper / unv. Preis / 3,80", neuwertig
1121/1B, neuwertig
1145/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
631/1J, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
768/1CD, Zugmaschine h'-azurblau/d'-silbergrau, sehr gut im Ork (Kennung "24 9 65")
966/3C, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "6 11 71")
1012/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
542/2D, seltene Übergangsversion mit eingestecktem Drehschemel und BP "WMiK", brauner Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
617/3B, Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
634/1, Farbvariante fehlt im WHB 2016 (Kabine und Pritsche wie bei Werbemodellen Viessmann und Trevira), sehr gut bis neuwertig
654/2BA, roter Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
807/3CB, fast neuwertig
825/1DC, neuwertig
905/1B, sehr gut
907/1A, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, der Heckaufkleber löst sich an den Kanten nach oben, sonst neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1144/3, Version mit glattem Kabinendach, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1144/5, letzten Version mit Gelblicht auf dem Kabinendach, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/2C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1167/1A, sehr gut bis neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
701/3, neuwertig
701/3, sehr gut bis neuwertig
914/1, sehr gut bis neuwertig
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "11 3 67")
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "16 9 68")
545/2A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "50a / Großraum-Anhänger / 1,50", neuwertig
545/2A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "50a / Großraum-Anhänger / 1,50", neuwertig
1114/1G, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "67s / Kipper / Hinter- / 2,50", neuwertig
1114/1G, mit dem von 1966 bis 1970 verwendeten OPS "67s / Kipper / Hinter- / 2,50", neuwertig
1145/3, mit dem von 1965 bis 1969 verwendeten OPS "64m / Müllwagen / 1,50" und Export-Aufkleber "Made in Germany", Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
1067/2, mit dem von 1965 bis 1971 verwendeten OPS "62r / FW- / Rüstwagen / 2,-", neuwertig
622/1B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
623/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
624/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
624/1B, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
989/2A, seltene Version mit integriertem Zughaken, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
989/2B, seltene Version mit integriertem Zughaken, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
717/-A, Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung (wie bei 721/3), mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
607/3D, neuwertig
616/4AA, neuwertig
617/4C, neuwertig
625/1A, neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
626/2B, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
654/4B (blauer Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%) mit passendem Anhänger 524/4CB (beidseitig 100%, mit OPS 2,-), neuwertig
731/1, erste Version mit Prägung "51h" auf dem Aufliegerchassis, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1121/1B, neuwertig
1127/2B, sehr gut bis neuwertig
1167/1A, erste Version ohne Dachlüfter, mit Export-Aufkleber "Made in West Germany", sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut bis neuwertig
701/1A, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
704/1AB, neuwertig
704/1CC, neuwertig
704/1DB, Zugmaschinenchassis anthrazit, sehr gut
704/1EB, Zugmaschinenchassis basaltgrau, Radlauf des Aufliegers patinagrün, sehr gut bis neuwertig
704/1FB, Radlauf des Aufliegers patinagrün, sehr gut bis neuwertig
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
704/1JA, sehr gut
704/1JB, sehr gut
