304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
485/1C, neuwertig
387/1A, neuwertig
456/3A, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "2 / Jaguar-Sport / 1,-", neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
1051/5, späte Version mit fehlendem Nippel auf Kessel, sehr gut bis neuwertig
505/1I, mit dem 1969 und 1970 verwendeten OPS "5a / Ruderboot / 1,-", sehr gut bis neuwertig
1001/2A, seltene Karosserieversion mit schmaler Kennzeichenleuchte, "Posthorn"-Folien beidseitig 100%, sehr gut
453/2A, neuwertig
377/3A, neuwertig
366/3A, Frontrahmen ohne Standardrisse, fast neuwertig
328/1BD, obere Leiter mit Standardriss in den beiden untersten Sprossen, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker, neuwertig
1032/4AC, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "7r / DRK- / Wagen / 1,20", Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
505/1B, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "5a / Ruderboot / 1,50", neuwertig
