110/1D, Räder silbern, diese Farbvariante können wir erst zum zweiten Mal in unserer Auktionshistorie anbieten (erstmals seit 2008), neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1958, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "69 817 Rr 01 62 sh", an dem eine Seitenlasche fehlt)
komplette Bestückung mit Bedford-Tankwagen, allen Bauteilen, Werbeblatt und Preisliste, Kartonunterseite mit Oberflächenabrissen, sonst fast neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
neuwertig
342/1A, 342/1B, 345/1D, 346/1B, 362/1D, 363/1B, 365/1C, 373/1 (fast 100%), 374/1B, 381/1B, 388/3A, 389/3D, 422/1B, 502/5B, 1041/2 (2x), 415 EUR, sehr gut bis neuwertig
103/1A, 131/1F, 132/3B, 132/3D, 132/3E, 133/1B, 134/1H, 134/1J, 135/1C, 135/1I, 143/1M, 144/1B, 480/1B, 502/1D, 502/2F, 350 EUR, gut bis neuwertig
931/2, seltene Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2014 erstmals wieder in unserem Auktionsangebot), sehr gut
220/2C, neuwertig
172/2EJ, Kabine himmelblau, Koffer d'-basaltgrau, sehr gut
Vorserie um 2002, ähnlich Serie, jedoch Karosserie ohne Schiebedach und vordere Zusatzscheinwerfer und in Sonderfarbe, geklebter Riss in einem Scheibenwischer, sonst neuwertig
fast komplett (es fehlen nur der Flussschlepper, ein Hafenkran und eine Hafenbahn), an zwei großen Holzelemente fehlen Anbauteile, sonst sehr gut im Ork
332/1D, 332/1H, 401/2B, 409/1ME, 484/2G, 484/2K (2x), 190 EUR, gut bis neuwertig
346/1C, 364/2B, 371/2D, 372/2B, 385/1B, 423/1B, 424/1, 432/1A, 432/1B, 434/1, 435/1A, 435/1B, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3G, 341/1D, 344/1A, 345/1B, 345/1D, 346/1C, 362/1B, 362/1D, 460/1D, 460/1F (2x), 507/2A, 1050/1A, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
309/3I, 329/1G, 332/1B, 385/5D, 401/1E, 407/1 (fast 100%), 423/2A, 432/1C, 433/1D, 483/2B, 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
220/5B mit 221/1B (beide 100%), 345/2E, 348/1E, 373/1 (fast 100%), 387/2B, 464/1B, 1006/3 (100%), 1031/1A (100%), 1288/5C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
308/3C, 309/4A, 309/4M, 310/7A, 311/2C, 342/1A, 371/4A, 373/3 (fast 100%), 382/3E, 436/1B, 443/1B, 443/2E, 457/1C, 460/1D, 461/1D, 300 EUR, gut bis neuwertig
326/2K, Kabinendach mit herstellungsbedingter Delle, Frontstreben ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Spannungsrisse, sehr gut bis neuwertig
302/3A, seltene Übergangsversion noch mit alter Bodenprägung "Made in Germany", aber bereits mit Seitenlüftern, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 1153/2 mit Kabine in Sonderfarbe, Pritsche altweiß, neuwertig
Messemodell um 1980, ähnlich Serienmodell "Holert", jedoch Zugmaschinenchassis ohne Zusatztank und Planen mit abweichendem Druck, neuwertig in OVP (Einlage neutral)
