HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Zugmaschine ohne Auflieger, nur minimaler Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
V 185.1, neuwertig
V 75.1, neuwertig
V 67b.3, Karosserie pastelltürkis, mit durch Originalgummi befestigtem Gepäck in Cellontüte, Dachgepäckträger mit 2 Stiften im Dach befestigt, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
V 66a.1, vordere Achshalterung auf der Chassisinnenseite restauriert (sehr unauffällig), sonst sehr gut
455/1L, sehr gut bis neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
304/4BD, IE blassbraun, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
329/1D, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
304/4AC, IE blaugrün, Version mit silbernem Lenkrad, sehr gut
422/2C, sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
387/1A, neuwertig
401/1D, neuwertig
378/1A, neuwertig
361/1A, sehr gut bis neuwertig
1001/2B, frühe Version mit schmaler Kennzeichenbeleuchtung, Folienbeschriftung 100%, neuwertig
329/1E, sehr gut bis neuwertig
389/2E, sehr gut bis neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
Nachserie um 1965, entspricht 621/5 in Sonderfarbe, ohne Reserverad und Kanister, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1951, Kombination aus Karosserie von 120/3M mit Chassis von 120/1 (in Sonderfarbe), neuwertig
Vorserie um 1980, Kabine in Sonderfarben gelb/schwarz, Auflieger mit drei "Agip"-Aufklebern (wie bei Kibri), einzig bekanntes Modell, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 1172/1 in Sonderfarbe, Dachmitte mit massiver Delle von der Innenverklebung der Verglasung, neuwertig
Kabine silbergrau/rot, Auflieger hellorangegelb, Container ohne Nummern, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Version ohne Bodenprägung, neuwertig
Heck mit silbernem "Büssing"-Schriftzug, Chassisversion ohne BP "WM", neuwertig
Version mit dünnem Königszapfen, Druck beidseitig 100%, neuwertig
neuwertig
Tankauflieger mit Ausnahme der "rein-weißen" Heckklappe gleichmäßig vergilbt, neuwertig
Pseudo-Werbemodell um 1971, Grundmodell 732/1GB, Oberseite der Plane mit zeitgenössischem, einteiligem Papieraufkleber, sehr gut
Kabine und beide Chassis orangerot, Aufliegerdach und Hecktür der Fahrerseite gleichmäßig zu cremeweiß vergilbt, sehr gut
Zugmaschine und Auflieger wie bei 883 bis 889, silberner 20ft-Container Version H (ohne stirnseitigen Schlitz), neuwertig
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1054/5B, 10661/6B, Modelle fast neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, mit kompletter Banderole (4,50), Box (olivgrün) fast neuwertig
ca. 228 Seiten, 165x240 mm, mit 16 Seiten Wiking-Autos, 4 Seiten Wiking-Flugzeuge und 3 Seiten Wiking-Schiffe, sehr gut
1350, sehr gut bis neuwertig
1189/1, bestückt mit 1101/4B, 1111/1B und 1114/1B, mit abgelöster Preisbanderole (7,50), Schaumstoff komplett und stabil, Modelle und Box neuwertig
1188/1, bestückt mit 1048/1B, 1058/4 (geringer Lichtschaden), 1063/5, 1077/1B, mit vollständiger Preisbanderole (7,50), Schaumstoff komplett und stabil, Modelle und Box neuwertig
Rivarossi 2048, bestückt mit je 2x 460/1A, 460/1B und 460/1D, untere Modelle original aufgeklebt, Autos und Waggon gut bis sehr gut, OVP sehr gut (ohne Innenleben)
1302, überwiegend sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Südmilch/2 (um 1972), neuwertig
Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Stuttgarter Straßenbahn (um 1968), sehr gut
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
191/1DL, neuwertig
501/2A, sehr gut bis neuwertig
157/4FM, sehr gut bis neuwertig
157/4FH mit hellgelbgrauer LKW-Plane (Typ 1), Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
235/3A, im WHB 2016 deutlich unterbewertete Variante, fast neuwertig
110/1D, Räder silbern, diese Farbvariante können wir erst zum zweiten Mal in unserer Auktionshistorie anbieten (erstmals seit 2008), neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
196/1CA, Zugmaschine beige, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
272/2AA, sehr gut bis neuwertig
137/1F, neuwertig
195/1B, Zugmaschine ultramarin, staubgraues Unterteil Version G, Oberteil ohne Standardrisse, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
142/1M, Räder rot, gut bis sehr gut
112/1N, neuwertig
1506/1G, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "seesand")
1510/2C, neuwertig
1511/2C, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
Kennung "10 7 57", gut
Version C, R 0, sehr gut
Version C, R 0, fast neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
656/2A (Rücklicht der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig) mit 545/1B (sehr gut)
Werbemodell um 1980 (Version mit "ASG"-Logos auf Seitentüren und Heck der Plane), kleine geklebte Bruchstelle am Heck des Aufliegerunterteils, sonst neuwertig mit Werbeeinlage in OVP
610/3 mit anthrazitfarbener Kohlenladung, minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine (nur vom geschulten Auge zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
197/1DO, beide Stützrollen abgebrochen, Oberteil mit bündigem Riss in der Fahrerseite, ursprüngliche Lackierung fast vollständig entfernt, AZB nur 90%, sonst sehr gut
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten farbvariantentypisch gering verblasst, Buchstabe "P" in die Innenseite der Fahrerseite geritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
1295/2C, statt der normalerweise eingelegten Teppiche sind Möbel aus der Sortimentspackung eingeklebt, Dachunterseite mit Kleberesten, sonst sehr gut bis neuwertig
1226/2A, unzertrennte Figurengruppe in außergewöhnlicher Farbgebung, nur geringe Klebespuren auf der Sockelunterseite, sonst neuwertig
162/1A, auf Fahrerseite vorderes Stoßstangenende abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur Kleinteile bemalt oder geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Chevrolet hoher Gitteraufbau (nur oberes und unteres Gitter miteinander verklebt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
326/2J, 348/1E, 361/1B, 381/2A (Standardriss in Frontscheibe), 383/2A (beide Haltenasen der Karosserie abgebrochen), 528/1G, 260 EUR, gut bis neuwertig
371/4A, 371/4C, 381/1E, 382/4F, 383/1B, 384/1A, 384/1E, 384/2C, 384/2E, 401/1E, 401/2B, 404/1B, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/1BA, 409/1DA, 409/1GA, 409/1HA, 409/1IB, 409/1IC, 409/1IE, 409/1KB, 409/1KE, 409/1ME, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 301/2J, 301/3B, 301/3C, 301/3D, 306/2I, 346/1B (2x), 346/1C, 347/2, 371/4C, 280 EUR, gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/1H, 301/2A, 301/2C, 301/2F, 301/2H, 230 EUR, sehr gut bis neuwertig
