Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, transparente Karosserie aus unverglaster Form schwarz lackiert, Chassis und Einrichtung wie bei Serie, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen zum Serienmodell, zudem alle Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1948, Wiking Original, das bislang nur als Dr.Grope-Version bekannt war und aufgrund seiner Größe (Höhe 12 mm) zu den übrigen Tieren nicht passt, neuwertig
Vorserie um 1977, Verglasung silbern, Karosserie und Chassis mit zahlreichen Formänderungen zum Serienmodell, zudem alle Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Mittelsteg und Frontstoßstange ohne Kennzeichen, neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie noch ohne Rückleuchten und in Sonderfarbe, Chassis ohne BP und in Sonderfarbe schwarz, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie und resedagrünes Chassis in Sonderfarben, zudem noch ohne BP, ohne Einrichtung, neuwertig
Handmuster um 1984, alle Bauteile handlackiert, LKW-Plane mit Musterbeschriftung, dazu späteres Serienmodell und Zollstock, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Mittelsteg und Frontstoßstange ohne Kennzeichen, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (statt vertieften) Scheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell (Version mit Schlepploch) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarbe und Chassis noch ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Außerserie um 1973, Zugmaschine azurblau/basaltgrau (ohne Lüftungsgitter und Außenspiegel), Auflieger azurblau, Container weiß/basaltgrau (unbedruckt), neuwertig
Vorserie um 2005, ähnlich Serienmodell, jedoch Kabine und Mulde in Sonderfarbe, neuwertig
unverklebte Vorserien-Karosserien um 1987, formidentisch mit Serienmodellen, jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Karosserie-Rohling zu 110/1G noch ohne später eingeschmolzene Achsen und Räder, zudem komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie und Verglasung in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2002, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Schiebedach und vordere Zusatzscheinwerfer, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1965, formidentisch mit 621/3, jedoch mit Fahrer und Lenkrad, ohne Dach, Reserverad, Kanister und Pritscheneinlage, einige Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe braunrot, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Fotografiermodell vermutlich aus neuerer Zeit (möglichweise auch Bestandteil einer seltenen Daimler-/Chrysler-Sonderpakcung aus dem Jahre 2003), Karosserie und Schürze wurden vor dem Zusammenkleben Wi...
Vorserie um 1976, entspricht 1154/2I mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in rot, neuwertig
unverklebte Vorserien-Karosserien um 1987, formidentisch mit Serienmodellen, jedoch in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
