183/2 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/2 (beidseitig fast 100%), neuwertig
1268/1A und 1268/2 (frühe Version mit "WMiK"-Druck), beide Tuben geöffnet und mit Nadel verschlossen, dazu orange/weißer Leerkarton (neuwertig)
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, erheblicher modelltypischer Materialverzug, sehr gut im Ork (mit Wickelpapier)
326/2K, nahezu unsichtbarer, bündig schließender Standard-Spannungsriss in zwei seitlichen Fensterstegen, neuwertig
502/2B, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, sehr gut
409/1BA, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, modelltypischer Materialverzug, neuwertig im mäßigen Ork (an dem eine Hauptlasche fehlt)
R 1, sehr gut bis neuwertig
1201/1D, sehr gut bis neuwertig
1208/1I, gut bis sehr gut
1208/1L, neuwertig
1282/1F, sehr gut bis neuwertig
345/2C, Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
409/1JB, neuwertig
1153/2G, sehr gut
144/1P, sehr gut bis neuwertig
506/1B, sehr gut
1062/2, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1958, Spanien, modelltypischer Materialverzug, sehr gut im neuwertigen Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, modelltypischer Materialverzug, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork
sehr gut bis neuwertig
235/1A, frühe Version mit Heck-Abziehbild (100%), sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Tegel/A (seltene Version mit Telefonnummer 353288, um 1982), neuwertig
1208/1L, neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1341/1G, sehr gut bis neuwertig
502/2E, sehr gut bis neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut bis neuwertig
409/1CA, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1166/3B, Chassis herstellungsbedingt etwas unsauber verklebt, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1959, Spanien, modelltypischer Materialverzug, fast neuwertig im Ork
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
116/1A, neuwertig
1283/4C, neuwertig
