494/2G, Version ohne Drahthaken, neuwertig
111/1I, sehr gut bis neuwertig
494/4F, neuwertig
155/1CE, fast neuwertig
105/2B, dunkelblaue Sitze 100%, sehr gut
231/2BF, Heck mit kreisrundem "Essolub"-Abziehbild (Version C, 100%), neuwertig
104/4F, Lenkrad misch-schwarz, achatgraue Sitze 95%, sehr gut
154/3DJ, sehr gut bis neuwertig
231/2BF, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (Version D, 100%), neuwertig
111/1H, Karosserie sehr "glasig" und grobkörnig (bei Gegenlicht stark durchscheinend), gut bis sehr gut
212/1DF, neuwertig
522/2F, seltene Version mit glatter Pritschenfläche und integriertem Zughaken, neuwertig
153/4B, Oberteil mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut
153/4A, Oberteil mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
111/1B, Bemalung der Frontscheinwerfer und des vorderen Kennzeichens fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
110/1G, fast neuwertig
190/1CK, sehr gut bis neuwertig
153/3A, kleiner, möglicherweise herstellungsbedingter Oberflächenabplatzer an der Unterseite des Trittbretts der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
111/1G, Bemalung der Frontscheinwerfer fehlt, sonst fast neuwertig
102/2E, achatgraue Sitze fast 100%, Räder grau/weiß meliert, sehr gut bis neuwertig
231/2AB, sehr gut bis neuwertig
105/2K, achatgraue Sitze 95%, sehr gut
155/4EB, neuwertig
111/1H, neuwertig
