611/2K, "Der Papagei", neuwertig
628/1A, neuwertig
1061/7, sehr gut bis neuwertig
681/1B, seltene Kofferversion mit Prägung "43 m", sehr gut bis neuwertig
766/1A, sehr gut
ähnlich 627/2J, jedoch Chassis mattgraublau (statt diamantgrün), neuwertig
762/3BF, seltene Version in der Kombination mit langen Rückleuchten und Aufkleber "WMB", neuwertig
668/1 mit 550/2B, neuwertig
1056/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
1161/2G, seltene Linienbeschriftung "48 Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
617/2H, ungewöhnliche Positionierung des Reserverads (an der Fahrerseite der Pritschenunterseite statt mittig), neuwertig
911/2C, Anhänger Version I, sehr gut bis neuwertig
610/2K, neuwertig
669/1, sehr gut bis neuwertig
654/2FC, grüner Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
1061/6A, neuwertig
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
1161/2B, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 3 72")
982/1-D, Zugmaschine gelbgrau/weinrot (wie bei 736/2D), Tank in seltene Farbe creme, neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
610/3D mit passendem Anhänger 525/5FB, beide mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
616/5, seltene letzte Version mit zusätzlicher Bodenprägung und ungewöhnlicher Radvariante, neuwertig
790/1BA, sehr gut
1061/6A, neuwertig
617/3A, neuwertig
Resteverwertung ähnlich 1015/3D, jedoch Kabine bereits mit Dachlüfter, mit passendem Anhänger 1023/5D, alle Drucke 100%, neuwertig
954/1B, neuwertig
795/1AC, sehr gut
953/2A, sehr gut bis neuwertig
654/3BA (roter Druck Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 542/3BA (beidseitig 100%), neuwertig
656/1B, beide Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
608/2K, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
611/2D, sehr gut bis neuwertig
954/1B, fast neuwertig
1118/3A, sehr gut bis neuwertig
678/2B, sehr gut
669/1, sehr gut bis neuwertig
609/1A mit schwarzer Kohlenladung und dem nur 1965 verwendeten OPS "42 / LKW / m. Kohlen / 1,-", neuwertig
936/2, seltene Zugmaschinenvariante noch mit dünnem Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, neuwertig
631/1L, sehr gut bis neuwertig
782/1A, neuwertig
7854/1BA, sehr gut bis neuwertig
954/1A, fast neuwertig
800/2AA, fast neuwertig
798/1BC, neuwertig
ähnlich 997/1L, jedoch Kabine in Farbumkehrung rot/weiß (statt weiß/rot), seltene Chassisfarbe in der Version mit glatter Reserveradhalterung, sehr gut
610/2E, sehr gut bis neuwertig
1055/2C, neuwertig
1055/2B, sehr gut
