661/1A, Lackierung fast 100% (nur minimale Fehlstellen unterhalb der Frontscheibe), sonst neuwertig
1161/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
989/2A, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
542/1EC, grüner Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1148/3A, neuwertig
409/1-C, neuwertig
1115/1B, neuwertig
1167/2, sehr gut bis neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
608/2B (Version mit Bodenprägung "WMiK") mit farbidentischem Anhänger 525/2AB, neuwertig
ähnlich 1148/1, jedoch Aufbaueinheit unterhalb des silbernen Bauteils "glasiges" hellorangegelb (statt gelborange), Version mit Warnbaken am Heck, sehr gut bis neuwertig
694/1AE, Kofferseiten und -dach grauweiß, neuwertig
1072/1H, neuwertig
935/1, seltene frühe Version mit dunkelblauem "Extra" im Schriftzug, sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut bis neuwertig
611/1D, sehr gut
479/1B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "37n - w / NuoVa / Unimog / 411")
708/1AB, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
641/1L, neuwertig
409/1HA, sehr gut
770/1, Lackierung fast 100% (nur minimale, herstellungsbedingte Fehlstelle an der Oberkante der Fahrerseite), neuwertig
