328/1DA, senkrechte Stegeinheit verkehrt herum eingeklebt, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Papieraufkleber, neuwertig
321/1I, mit dem von 1960 bis 1965 verwendeten OPS "30 / VW-Kastenwagen / -,60", sehr gut bis neuwertig
452/3I, sehr gut bis neuwertig
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
309/3C, mit dem nur 1972 verwendeten OPS "4f / VW-1600 / TL / 1,10", neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
306/2A, neuwertig
303/2F, neuwertig
382/4C, neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
441/3A, neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
345/2G, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 8r/W / Opel / Rekord / Limousine")
366/3B, auch Sitze olivgrün, Frontrahmen ohne Standardrisse, neuwertig
377/3Q, neuwertig
308/2C, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "4v / VW Variant / 1,-", sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
455/1I, neuwertig
1009/4, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
