488/1C, Radfarbe dem WHB noch unbekannt, Zughaken ungewöhnlich in Bodenmitte eingeschmolzen, beide Schornsteine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Unterseite der Bodenplatte mit erheblichen Klebstoffspuren, zudem kleiner Klebefleck an rechten Rand der Oberseite (10x5 mm), sonst sehr gut
225/1J, vorderes Kennzeichen abgebrochen, Lackierung mit massiven Fehlstellen (Grundfarbe d'-nachtblau), Chassis aufgrund Materialverzug lose, sonst gut
seltenes Kriegsschiff um 1935, R 0, fast neuwertig
einige mehrfach, teils in (beschrifteten) Händlerkartons, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Fotos aller Modelle finden Sie im Onlinekatalog)
V 97.1, seit 2011 erstmals wieder in unbeschädigtem Zustand in unserer Auktion, fast neuwertig
106/2, Räder schwarz, Dachlackierung mit Fehlstelle (1x3 mm) und unauffällig geklebte Bruchstelle in der vorderen Stoßstange der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
765/1, nur Aufliegerrücklicht der Beifahrerseite zur Hälfte abgebrochen (ist nur noch 1 statt 2 mm lang), sonst fast neuwertig
Holzausführung mit Bodenstempel "Wiking-Modellbau", Wiking-Urmuster oder private Anfertigung im Wiking-Stil (ehemalige Position 5536 der Rautenberg-Auktion), R 0, fast neuwertig
489/1F, dünneres Teil des Auspuffrohrs professionell restauriert (durch Nachfertigung ersetzt), sonst sehr gut bis neuwertig
V 16.2a, sehr gut
55 LKW und 2 Garagen, teils gering staubig, überwiegend sehr gut bis neuwertig
105/3O, Grundfarbe beige, gelbe Sitze 100%, mit mehreren kleinen und zwei größeren Lackfehlern am hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst sehr gut
überwiegend mit nur geringen Mängeln oder Bastelspuren
an der Zugmaschine sind ein Trittbrett und ein Rücklicht abgebrochen, sonst gut (der Auflieger ist bespielt, aber unbeschädigt)
bei allen nur wenige Kleinteile bemalt und teils erheblich verstaubt, sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig in guten bis sehr guten Ork
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
alle mit Bastelspuren oder geringen Beschädigungen
am Auflieger ist der Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
2 Stromlinienbusse (IMU-Plagiate der 80er Jahre), 2 Tankstellen (ähnlich PILOT) und 4 PKW unbekannter Hersteller, überwiegend sehr gut
14 LKW und Packung "Herbst", überwiegend Werbemodelle, überwiegend sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel
1061/7, vorderer Fenstersteg der Beifahrerseite minimal gestaucht, sonst sehr gut bis neuwertig
128/2K, auf der Fahrerseite unterhalb der Frontscheibe kleine Schmelzstelle einer ehemals eingeschmolzenen Antenne, sonst sehr gut bis neuwertig
Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen und nicht originaler Klebefleck auf der Innenseite der Plane, sonst sehr gut
Metall, 1960er Jahre, L 11 cm, neuwertig im Ork
Maßstab 1:43, Metall, um 1957, neuwertig im guten bis sehr guten Ork, an dem zwei Laschen von innen tesafilmverstärkt sind (Kennung "01 57")
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Hersteller "Progresswerk Nürnberg", schmale Bruchstelle an der Heckstoßstange (10x1 mm), sonst fast neuwertig
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, um 1960, Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (erscheint hierdurch meliert statt unifarben), sonst neuwertig
alle unterschiedlich bestückt, überwiegend neuwertig
überwiegend PKW der 1970er Jahre, darunter auch ein kompletter Händlerkarton (3820 Citroen 15 six), überwiegend sehr gut (etwa 10% mit kleinen Mängeln/Zusatzbemalungen)
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
617/1A, Chassis professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge an unstimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
Ar 196, Ar 232, BV 138, Do 18, He 115, He 177, Hs 123, Hs 126, Ju 352, Me 323 und E 13, alle aus der Replikenserie Dr. Grope (1980er Jahre), überwiegend neuwertig
Außerserie um 1970, entspricht 431/3H mit Chassis in Sonderfarbe altweiß (mit roten Farbeinschlüssen), neuwertig
838/2BA, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "17 4 71")
326/1B, 326/2A, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 329/1E, 330/1A, 330/1D, 1008/1, 1009/1, 1011/1, 1087/1D, alle 100%, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
20 Fahrzeuge/Geschütze (darunter Doppeldecker-Rohling), Soldat auf Pferd, 28 Soldaten (einzeln) und 12 Fahrgäste, alle im Originalzustand, überwiegend sehr gut
überwiegend verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
49 PKW und 7 Zubehörteile, teils gering staubig, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1371/1C (3x), 1371/2B, 1371/8, 1371/11, 1375/1 (3x), 1375/5A, 1375/9, 1376/1B, 250 EUR, überwiegend neuwertig auf insgesamt 6 Liliput-Waggons in OVP
überwiegend nur geringe Mängel
Zugmaschine durch aus gängigen Serienbauteilen gebastelte Kombination ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
der Literatur unbekannte Vorkriegsversion in Truppentransporter-Lackierung (Lack sicher sehr alt), vermutlich Handmuster, R 1, geringe Wachsreste an Kanten, sehr gut
V 35.3, neuwertig
1119/3B, sehr gut
409/1AA, 409/1AB, 409/1AE, 409/1AF, 409/1DA, 409/1EA, 409/1EE, 409/1FA, 409/1FB, 409/1FE, 409/1GA, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig in guten bis sehr guten Ork
104/4I, 109/2D, 111/1D, 136/1C (Räder silbern), 320 EUR, alle gut (erheblich bespielt)
darunter einige aus Serien-Bauteilen zusammengesteckte Varianten, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
Kofferanhänger türkis (Reserverad angeklebt), Sattelzug Ferntransporte (Kleinteile bemalt) und Seefische (Zughakenstift abgebrochen und ein Aufkleber beschädigt), sonst sehr gut
1295/1C, eine Innenwand und die beiden lose einliegenden Teppiche fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
aus der Repliken-Serie Dr. Grope, mit Unterwasserschiff, ohne Ständer, ohne Namenszug, fast neuwertig
Lackierung auf Basis eines Dr. Grope-Nachguss, aus der Replikenserie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0, neuwertig
1325/2A, neuwertig
Vorserie um 1983, auf Basis der unverglasten Form überarbeitete Version mit modernisiertem Kühlergrill, Karosserie Sonderfarbe, Chassis wie bei 387/2, neuwertig
1119/3A, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig im Ork
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig im Ork
ähnlich 627/1A, jedoch Kabine rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
378/1B, 378/1D, 387/2B, 387/2C, 387/2E, 387/2F, 388/3A, 388/3D, 330 EUR, gut bis neuwertig
323/1F (2x, in Tönungen), 323/1H, 323/1L, 323/1M, 323/1AA, 324/1, 325/2I, 230 EUR, gut bis neuwertig
329/1A, 329/1B, 329/1C, 329/1G, 329/1I, 329/1J, 329/1K, 330/1A, 330/1B, 330/1C, 330/1D, 330/1G, 332/1B, 332/1D, 332/1F, 332/1H, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
992/3A, 995/1C, 996/2L, 996/2M, 996/2N, 997/1D, 140 EUR, dazu Auflieger zu 821/2A, 822/1 oder 823/1A, sehr gut bis neuwertig
301/3B, 301/3C, 302/4F, 306/4C, 306/4D, 307/3D, 308/1A, 308/1G, 309/1A, 309/4D, 309/4H, 309/4L, 321/1B, 324/1, 325/2I, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig
311/1F, 315/1A, 972/1, 1078/1B, 35 EUR, alle neuwertig in sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork
707/1AD, 956/1, 160 EUR, beide gut bis sehr gut
1050/1A, 1050/1C, 1050/1D, 1051/1, 1051/2, 1051/3, 1051/4, 1051/5, 305 EUR, gut bis neuwertig
1371/2B, 1375/1 (3x), 1375/5A (2x), 1375/9, 175 EUR, überwiegend neuwertig auf insgesamt 3 Liliput-Waggons in OVP
alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
davon 5 Modelle im Ork, überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
628/2C, kleiner Teil der hinteren Achshalterung abgebrochen (hierdurch fällt die Achse von selbst heraus), sonst neuwertig
16 Fahrzeuge und 4 Anhänger/Geschütze, alle in Mimikry-Lackierung, alle R 0, außergewöhnlich gute Erhaltung mit nur minimalen Lackfehlern, überwiegend neuwertig
1940er Jahre, Maßstab 1:200, Kunststoff, Geschütz drehbar, neuwertig
109/2K, neuwertig
1236/1, Farbvariante dem Wiking-Handbuch 2016 unbekannt, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
17,5 x 23,5 cm, auf "Agfa-Brovira-Fotopapier" entwickelt, Rückseite mit Wiking-Stempel und Notiz "9/18" versehen, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen creme der Serie), neuwertig
325/2, neuwertig
652/1E, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/3E, alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 10 10")
V 66a.1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut bis neuwertig
301/3B, 309/4D, 346/1B, 347/1B, 382/2A, 442/1, 455/1H, 483/2C, 491/1B, 502/1A, 502/1D, 502/2F, 503/2B, 1036/2D, 1041/2, 1085/1, 1101/1, alle 100%, 375 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
455/1C, 455/1H (2x, in Tönungen), 455/1I, 455/1J, 455/4E, 455/4F, 270 EUR, gut bis neuwertig
326/1A, 326/1B, 326/1C, 326/2A, 326/2D, 326/2E, 326/2K, 320 EUR, einige mit minimalen Standardrissen an der Heckkante, sehr gut bis neuwertig
259/1 (2x), 259/2 (2x), 260/1, 261/2, 262/2 (beide mit geringen Silberungs-Fehlstellen in jeweils zwei Fenstern), 262/1A, 263/1A, (430 EUR), sehr gut bis neuwertig
616/3AC, 617/1C, 617/2D, 619/1C, 619/1D, 620/1C, 620/1D, 620/2C, 621/1, 629/1A, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
