Viessmann/1A, /2A oder /3A, Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen und Plane fehlt, sonst gut bis sehr gut
323/1U, bündig schließender Standardriss unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
1017/1, Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 80%, Kofferdach poliert (nun glänzend statt mattiert), sonst sehr gut bis neuwertig
seltene Version ohne Griffe auf der Beifahrerseite des Aufbaus, Abziehbilder 100%, nur Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
608/3A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, nur Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
1061/4A, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge an unsauberen Klebestellen und der Blaulichtleisten-Neuauflage zu erkennen), sonst sehr gut
1060/2A, Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche) professionell durch Neuauflage ersetzt (sehr ähnlich zur Originalversion), sonst sehr gut neuwertig
111/1P, oberer Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst sehr gut
1294/1B, misch-hellbraunrotes Dach sehr ordentlich, aber nicht original festgeklebt, sonst neuwertig
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, nur der nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
231/1DD, Räder schwarz, kleine Erhebung neben dem Heckkennzeichen entfernt und Kühlergrill nicht original bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
1056/2, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnerer zu erkennen), sonst sehr gut
479/1L, Oberfläche des altweißen Kunststoffs durch chemischen Prozess leicht aufgeraut, sonst neuwertig
180/1, Druck fast 100%, Kofferunterseite mit Bastelspuren vom (nicht allzu professionellen) Austausch des Koffers, zudem einige Kratzer an Kabine, sonst sehr gut
488/2F, Drahthaken restauriert (neben dem Haken ist der Drahtrest des Originalhakens zu sehen) und Scheinwerfer herstellungsbedingt kaum ausgeformt, sonst sehr gut
116/2E, kleine Bruchstelle an der vorderen Stoßstangenunterkante der Fahrerseite (0,5 x 1,5 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenenden abgebrochen und Räder mit geringen Klebespuren, sonst sehr gut bis neuwertig
494/2G, Pritschenfläche mit nicht entfernbaren, auffälligen Kleberesten, sonst sehr gut
405/1A, Abziehbilder 100%, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Trittbrett der Fahrerseite, sonst neuwertig
Abziehbilder beidseitig 98%, Unterteil professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Innere zu erkennen), zudem mit geringen Bastelspuren und minimalen Bruchstellen, sonst gut bis sehr gut
154/4EG, minimale Klebereste am Chassis auf Höhe des Vorderrads der Fahrerseite (dieses ist auch ausgetauscht worden), sonst sehr gut bis neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, geklebte Bruchstelle am vorderen Stoßstangenende der Fahrerseite, sonst neuwertig
766/1B, nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst neuwertig
617/3A, Chassis professionell ausgetauscht (nur vom geübten Auge an unstimmigen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
