121/1K, sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, sehr gut bis neuwertig
130/1C, neuwertig
162/1I, sehr gut
ähnlich 206/1BG, jedoch Auflieger cremeweiß (statt weiß), Zugmaschine himmelblau, Papieraufkleber beidseitig mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
160/4ED mit passendem Anhänger 524/3DH, sehr gut
120/3B, sehr gut bis neuwertig
162/1H, fast neuwertig
202/1BD, Zugmaschine braunelfenbein, Papieraufkleber beidseitig mit deutlicher Alterspatina, sonst sehr gut
276/1, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
160/5FC, neuwertig
203/1BG, Zugmaschine himmelblau, Papieraufkleber beidseitig mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, neuwertig
158/2CE, frühe Pritschenversion mit Rundzapfen, neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
125/5B, komplett unbemalt, Verklebung zwischen Karosserie und Chassis unsauber (vermutlich wurde das Modell daher nicht zum Streifenwagen komplettiert), neuwertig
227/1G, Schablonierung 100%, neuwertig
133/2B, sehr gut
134/1I., sehr gut bis neuwertig
157/3DA (Version mit Rundzapfen) mit farbidentischem Anhänger 525/3AG (Flachzapfen), beide mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1), neuwertig
132/1B, sehr gut
