Verkaufshilfe zur Flugzeug-Serie "Silberlinge", Pressspanplatte mit bedruckter Papieroberfläche mit Wolkenmotiv, mit 14 aufgesteckten Flugzeugen der Silberling-Serie, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert...
1518/2J, Großmodell im Maßstab 1:40, Version mit durchbrochenen Fenstern und drei Rückleuchten, Räder schmutzig-transparent, Sitze silbern, mit allen Figuren, Hund und Gepäck, Herstellungsjahr 1951, S...
171/1AA, Kabine, Chassis und Kofferdach ultramarin, Seitenwände des Koffers beige, bestmöglicher Zustand des schwarzen Stempeldrucks: beidseitig 100%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000 Euro, fast...
180/1, eines der seltensten Grundmodelle, Version mit neuem Posthorn (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 500 EUR, sehr gut bis neuwertig
sehr seltene Farbvariante dieses Werbemodells (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
sehr seltenes Werbemodell auf Basis eines weißen MB L 319 Bus (Version mit kurzen Rückleuchten) in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, Abziehbilder beidseitig 100% erhal...
433/1B, unscheinbare Farbrarität, deutlich unterscheidbar von der gängigen Version in ozeanblau, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
1005/2, nur in der Schweiz vertriebene "PTT"-Variante des ohnehin schon seltenen Grundmodells, erstmals seit der Dezember-Auktion 2004 wieder im Versteigerungsangebot, Herstellungsjahr 1968, Schätzwer...
794/2BB, frühere Version mit glattem Aufliegerdach, seltene Beschriftungsvariante in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
795/4BB, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, seltene Beschriftungsvariante in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich 677/1E, jedoch Seitenwände des Koffers mit rot/grünem Druck "Spar" (wie bei späterem Serienmodell MB 2223, roter Streifen 100%, grünes Spar-Symbol beidseitig 98 %), nur zwei Exemplare...
767/1, Resteverwertung der Werbemodelle AEG und Hartmann & Braun, frühe Version mit dünnem Königszapfen in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1500 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 119/1, jedoch Motorhaube und Kofferraumdeckel noch ohne Opel-Emblem und Türunterkante mit zusätzlicher Gravur, Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1955, Schätzwert 1000...
Vorserienmodell, entspricht erstem Serienmodell ohne Armaturenbrett (382/1) mit Karosserie in Sonderfarbe und eingeklebten Figuren (die Version mit Figuren ist in der Messeinformation 1963 abgebildet)...
Vorserienmodell ähnlich 381/1, jedoch Karosserie noch ohne Mercedes-Stern auf dem Kofferraumdeckel und in Sonderfarbe, Chassis noch ohne Bodenprägung, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, Buchs...
Vorserie zu dem in der Serie nur in lichtblau ausgelieferten Sattelzug Opel Blitz, entspricht 714/1 mit Kabine (silbergrau) und Pritsche (hellgelbgrau) in Sonderfarben, Herstellungsjahr 1967, Schätzwe...
487/4A, nur in minimaler Stückzahl ausgeliefertes und damit wertvollstes verglastes Unimog-Serienmodell, Herstellungsjahr 1974, Schätzwert 600 EUR, neuwertig
frühe Variante des seltenen Werbemodells mit kurzen Rückleuchten und breitem Druck, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 2500 Euro, empfindlicher Stempeldruck beidseitig sehr gut erhalten (99%), insgesam...
