1061/2, neuwertig
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork (Kennung "12 4 71")
1519/1J, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
neuwertig im sehr guten Ork
382/2B, neuwertig
111/1H, neuwertig
Vorserie, eventuell in minimaler Stückzahl im Ausland verkaufte Farbvariante, entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
Papieraufkleber der Fahrerseite mit kleinem Oberflächenabrieb (2x2 mm), beide Aufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut
332/1E, neuwertig
1060/3, Blaulichtleistenversion mit halbrunder Klebefläche, neuwertig
302/4E, sehr seltene Farbvariante aus den frühen 1970er Jahren, Karosserie gleichmäßig durchgefärbt (ohne jegliche helle Farbeinschlüsse, die bei dieser Farbvariante häufig vorkommen), Herstellungsjah...
206/1-G, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 153/4C, jedoch Chassis eher misch-betongrau als mischbunt, Räder weiß, fast neuwertig
1294/1B, sehr gut bis neuwertig
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Aufkleber der Fahrerseite "Sammel-Container USA und Australien", neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 457/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, bündig schließender Spannungsriss in der Frontstoßstange, sonst neuwertig
1288/1P, Bodenplatte mischblau, sehr gut
Werbekarton für VW-Autohändler (um 1972), bestückt mit neuwertigen 306/4: 7x rot, 4x weinrot, 9x ozeanblau, 7x perlweiß, Modellwert 720 EUR, Karton mit geringer Deckelnotiz, gut bis sehr gut
Auflieger zu 982, Tank gelborange, Seiteneinheit lichtgrün, Chassis basaltgrau (Resteverwertung, wie MAN/1 mit lichtgrüner Seiteneinheit), ohne Zugmaschine, neuwertig
1519/1H, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig im Nachdruck-Originalkarton aus den 1980er Jahren
110/1F, sehr gut
232/1GD, fast neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
Fotografiermodell um 1960, entspricht 431/1 mit silbern lackierter Karosserie (Grundfarbe nicht erkennbar), sehr gut
707/2CI, Chassis und Aufliegerradlauf silbern, neuwertig
634/1C, sehr gut bis neuwertig
142/1N, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
476/3, seltene Übergangsversion noch mit Erhebung auf der Oberkante der Armaturentafel, aber bereits ohne Schlitz (diese Version ist ins WHB 2016 neu aufgenommen worden), Herstellungsjahr 1954, Schätz...
455/1K, Figuren braunmetallic, neuwertig
323/1Y, neuwertig
763/1JF, Aufliegeroberteil cremeweiß, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 902/2, jedoch alle Bauteile weiß (entspricht unbemaltem Werbemodell Wicküler ohne Heck-Abziehbild), Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
323/1V, neuwertig
158/3ED mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
608/2J, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
213/1BG, sehr gut
Vorserie um 1958, entspricht 931/1 noch mit unverglaster Kabine (oranegerote Magirus-Kabinen sind in der Serie nur mit aufgeklebtem Blaulicht ausgeliefert worden), sehr gut
455/1L, Figuren misch-gelbgrün, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 997/1L, jedoch Kabine in Farbumkehr (rot/weiß statt weiß/rot), neuwertig
157/4D mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
186/1O, Räder weiß, sehr gut bis neuwertig
178/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
156/4G, neuwertig
176/2BA, sehr gut
neuwertig
455/1L, neuwertig
323/1B, neuwertig
377/3B, sehr gut bis neuwertig
633/3A, neuwertig
378/3B, sehr gut
155/3GB, neuwertig
114/2C, Abziehbilder 100%, neuwertig
Grundmodell 616/3AB, sehr gut
Version mit Kofferprägung "43 m" (im Unterschied zur Serienausführung mit "42 m"), Aufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
323/1C, neuwertig
631/1G, sehr gut
ähnlich 783/1A, jedoch Aufliegerunterteil spätere Version mit silbernen Kotflügeln, Zugmaschine 988/2D, neuwertig
321/1O, sehr gut
323/1, hinterer Dachbereich mit herstellungsbedingter Delle, fast neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, fast neuwertig
1950/1, ohne Kennung, ohne Stempel im Händlerfeld, mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
Grundmodell 616/1DA mit aufgesteckter Plane mit Werbebeschriftung, sehr gut bis neuwertig
Kabine achatgrau, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container silbergrau, sehr gut bis neuwertig
378/3A, Version mit Zughaken, neuwertig
1001/6, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
620/3B, neuwertig
172/2BA, Kabine und Chassis gelb, Kofferseiten ultramarin, Kofferdach d'-lehmbraun, sehr gut bis neuwertig
489/1H, neuwertig
185/1, Posthorn-Druck (alte Version) Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%, diese Version ist zum ersten Mal seit 2011 im Angebot der Auktion, fast neuwertig
183/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Drucke 100%, neuwertig
sehr gut
Fotografiermodell um 1971, ähnlich 463/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, ohne Inneneinrichtung und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
304/3DC, IE blaugrün, neuwertig
323/1, neuwertig
1001/3B, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
654/2HC, dunkelgrüner Druck 100%, neuwertig
705/1BA, sehr gut bis neuwertig
7072CH, Chassis und Aufliegerradlauf rot, neuwertig
822/3A, sehr gut bis neuwertig
492/3B, neuwertig
608/1C, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
138/1E, fast neuwertig
139/1C, neuwertig
1281/3K, frühe Version mit vielen Farbeinschlüssen, fast neuwertig
1952/1A, Kennung "20/5.52", mit Stempel "Paul Friedrich / Spielwaren - Kinderwagen / Lüneburg - Brodbänken 5" im Händlerfeld, sehr gut
Kabine rotorange (farbabweichend zu allen Serienmodellen), sehr gut bis neuwertig
