Vorserienmodell, entspricht erstem Serienmodell ohne Armaturenbrett (382/1) mit Karosserie in Sonderfarbe und eingeklebten Figuren (die Version mit Figuren ist in der Messeinformation 1963 abgebildet)...
Kabine hellgelbgrau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), 20ft-Container altweiß, sehr seltene Kabinen-Farbvariante mit hellgelbgrauem Oberteil, Herstellungsjahr 19...
1510/1D, Felgenringe schwarz (Felgenring des Reserverads weinrot), neuwertig im sehr guten Ork (mit Stempel "schwarz" auf Hauptlasche)
Vorserie, entspricht 363/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
sehr seltenes Werbemodell auf Basis eines weißen MB L 319 Bus (Version mit kurzen Rückleuchten) in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, Abziehbilder beidseitig 100% erhal...
Nachserienmodell aus der Chassis-Umbauphase zum Feuerwehr-Bauteil, ähnlich 612/2, jedoch schwarzes Chassis bereits mit Bodenprägungen "Germany" und "WM" (wie bei Sirius Feuerwehren, jedoch noch mit in...
Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork
193/1-E, alle Räder silbern, Zugmaschine mit der farbvariantentypischen unsauberen Verschmelzung der hinteren Achshalterung, staubgraues Aufliegerunterteil Version G, misch-buntes Aufliegeroberteil mi...
612/2F, diese Farbkombination trägt unter Sammlern den Spitznamen "Papagei", Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
seltenes Werbemodell mit der modelltypischen Vergilbung des Tanks (bei diesem Modell gleichmäßig), Radlauf des Aufliegers zweifarbig schwarz/basaltgrau (keine Bastelspuren), Herstellungsjahr 1973, Sch...
Vorserienmodell ähnlich 460/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Seltenes Werbemodell, das vermutlich nur in der Schweiz verteilt worden ist, Herstellungsjahr 1973, Schätzwert 1000 Euro, Tank modelltypisch vergilbt (gleichmäßig), sehr gut bis neuwertig
794/2BB, frühere Version mit glattem Aufliegerdach, seltene Beschriftungsvariante in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
795/4BB, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, seltene Beschriftungsvariante in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
951/3C, sehr seltene Chassisvariante mit offener Achshalterung in der Farbgebung himmelblau, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
306/2B, seltene Farbvariante, die sich vom gängigen rot deutlich unterscheidet in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
attraktives Vorserienmodell, entspricht 365/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
326/2F, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante in der späteren Version mit Blinkern, die vielen Komplettsammlern noch fehlt, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Urmuster aus der "Wiking-Entwicklungswerkstatt" zum Serienmodell 431/1, Chassis und Kühlergrill aus Holz handgefertigt und silbern lackiert, Karosserie aus Kunststoff (ähnlich 431/1D, jedoch Kofferrau...
251/1A, extrem seltene Beschriftungsvariante mit außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand der empfindlichen Abziehbilder (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 E...
433/1B, unscheinbare Farbrarität, deutlich unterscheidbar von der gängigen Version in ozeanblau, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
387/2D, seltenste Farbvariante des beliebten Sportwagens, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
1055/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen vertriebene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
634/1D mit 528/1F, neuwertig
