Griff der rechten Hecktür abgebrochen, erhebliche Klebereste im Bereich des Königszapfens (2 x 2 cm), Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, sonst sehr gut
153/3, Chassisfarbe bei der Version mit freistehenden Stoßstangen bislang unbekannt, eine Stoßstangenecke abgebrochen, sonst fast neuwertig
198/2-F, kl. Bruchstelle an Achshalterung der Zugmaschine, Oberteil mit stirnseitigem Spannungsriss, Unterteil mit winzigem Klebefleck an Achshalterung, sonst gut bis sehr gut
vordere Fensterstehe der Kabine mit minimalen Klebstoffresten ehemals angeklebter Außenspiegel, sonst sehr gut bis neuwertig
Abziehbild 100%, kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (5 x 0,5 mm), sonst neuwertig
155/1-H, Kühlergrill und Frontstoßstange nicht original bemalt, sonst gut
196/2-P, Version mit Papieraufkleber, geklebte Bruchstellen an beiden Stützrollen und Oberteil mit bündig schließendem Standardriss an der Heckkante, sonst sehr gut
455/1M, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Armaturenbrett, sonst sehr gut
610/2H, hintere Pritschenwand mit bündig schließendem Standardriss, sonst neuwertig
323/1I, erhebliche Schleif- und Politurspuren an beiden Seitenwänden, zudem Farbfleck und eingeritzte Buchstaben/Ziffern in der Bodenplatte, sonst sehr gut
788/2AC, beide Stützrollen des Aufliegers professionell ausgetauscht, zudem geringe Farbreste an der Zugmaschine, sonst gut bis sehr gut
220/2C, geringe, unauffällige Klebespuren im Bereich des Isolators, sonst sehr gut
666/1, eine hintere Dachkantenecke abgebrochen (2x2 mm), sonst gut bis sehr gut
155/3IK, aufgesteckte Pritsche unbeschädigt, nur Buchstabe "H" in Bodenplatte geritzt, sonst sehr gut
327/1B, Kabinenfront mit von innen nahezu unsichtbar geklebtem Spannungsriss, sonst neuwertig
Zugmaschine fehlt, Bruchstelle am Radlauf der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst mäßig bis gut
102/1I, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
220/2B, Isolator und zwei Trittbretter abgebrochen, Stromabnehmer restauriert, sonst gut bis sehr gut
220/2C, Isolator abgebrochen, Stromabnehmer restauriert und kleiner Klebefleck am Chassis, sonst sehr gut
220/2D, Lackierung fast 100%, Isolator abgebrochen, sonst neuwertig
Auflieger gelborange, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
196/1GG, Zugmaschine signalblau, Aufliegerunterteil misch-bunt, Abziehbilder fast 100%, beide Stützrollen fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
1164/4E, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, nur minimale Klebespuren, die von der Sitzgruppe und des Chassis verdeckt werden, sonst sehr gut
Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig mit Pappeinlage
