1503/3G, sehr gut bis neuwertig
1503/4C, neuwertig
1503/5C, neuwertig
1505/3L, augenscheinlich sehr gut, jedoch mit mehreren sehr professionellen Restaurationsstellen (z.B. am Frontrahmen), die nur mit Expertenwissen zu erkennen sind
1533/1D, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1512/4C, mit allen Ladegut-Teilen und Verdeck, sehr gut bis neuwertig
1509/1E, sehr gut
1545/1A, alle neuwertig
1501/1EA, Grundfarbe transparent, Lack teils dünn und mit kl. Fehlstellen an Kanten, mit Fahrer, ohne Reserverad, bündiger Standardriss an vorderer Dachkante, gut bis sehr gut mit Ork-Fragment
1501/2BA, Sitze ockerbraun, minimale Klebestelle im Rückbank-Haltestift (nur bei abgesteckter Sitzbank und genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
1501/2CA, Sitze rot, nahezu unsichtbar geklebter Standard-Spannungsriss an der vorderen Dachkante (nur an minimalen Schleifspuren zu erkennen) und Motor eingeklebt, sonst neuwertig
1501/2AA, Sitze ockerbraun, neuwertig
1501/2H, viele Mängel: z.B.: ein Hinterrad, Radkappe und Reserverad fehlen, alle Haltestifte für Sitze defekt, geklebte Bruchstelle an einer Stoßstange, ...
101/3, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
142/1A, neuwertig
153/1C, sehr gut
154/2AI, sehr gut
225/3D, neuwertig
494/2G, sehr gut bis neuwertig
231/2BA, sehr gut
231/2B, sehr gut
232/2BD, sehr gut bis neuwertig
155/5DD, sehr gut
156/3FD, sehr gut
231/2HB, neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün (mit weißen Melierungen), Lackierung mit mehreren minimalen Lackfehlern (die aufgrund der Grundfarbe kaum auffallen), fast neuwertig
102/2M, achatgraue Sitze fast 100%, sehr gut
104/4T, Lenkrad und Räder schwarz, komplett unbemalt, sehr gut
108/2N, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
136/1B (Räder silbern) mit zusätzlichen Abziehbildern (100%, vermutlich Versuchsmodell um 1951), neuwertig
104/1B, grüne Sitze fast 100%, Frontscheinwerferbemalung teilweise abgeplatzt, sonst fast neuwertig
106/2, Räder bläuliches schwarz, Dachlackierung mit nur minimalen Fehlern, sehr gut bis neuwertig
110/1G, Frontscheinwerferbemalung teilweise abgeplatzt, sonst fast neuwertig
190/1LT, fast neuwertig
494/1, erste Version mit misch-bunter Deichsel ohne Quersteg, Kutscher Vorserienvariante (wie bei 69.Auktion, Pos.17209), neuwertig
488/2I, sehr gut bis neuwertig
102/2Z, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut
102/2D, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
104/4I, Lenkrad und Räder silbern, achatgraue Sitze 98%, fast neuwertig
104/4D, Karosserie leicht glasig-marmoriert, Lenkrad und Räder silbern, komplett unbemalt, neuwertig
104/4H, rote Sitze 100%, fast neuwertig
104/4M, rote Sitze 100%, sehr gut
102/1H, Räder und Lenkrad rot, beigefarbene Sitze fast 100%, sehr gut
102/3G, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
105/2D, blaue Sitze 100%, fast neuwertig
107/1H, neuwertig
108/2I, fast neuwertig
109/1C, Räder weiß, neuwertig
109/2E, sehr gut
109/2I, sehr gut bis neuwertig
109/2L, neuwertig
109/3D, sehr gut
111/1G, fast neuwertig
111/1W, Grundfarbe "glasig"-hellbraunrot, Lackierung mit nur wenigen minimalen Fehlstellen, fast neuwertig
111/2C, fast neuwertig
112/1A, sehr gut
112/1D, fast neuwertig
112/1M, sehr gut bis neuwertig
136/1C, sehr gut bis neuwertig
137/1D, neuwertig
139/1C, fast neuwertig
139/5A, seltene Version mit VW-Emblem an Front, neuwertig
142/1N, fast neuwertig
154/3GI, Tönung des mischfarbenen Oberteils liegt näher an basalt- als an betongrau, sehr gut bis neuwertig
155/4DC mit bis auf Farbton des Anhängerchassis passendem Anhänger 523/2C, sehr gut bis neuwertig
156/3NK, Grundfarbe ultramarin, Lackfehler auf dem Kabinendach (5x3 mm), sonst Lackierung 100%, sehr gut
156/5FD, sehr gut bis neuwertig
172/1BA, Kofferdach d'-lehmbraun, Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
172/2BF, Kofferdach ultramarin, fast neuwertig
178/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
186/1A, sehr gut bis neuwertig
198/2GQ, Zugmaschine und Aufliegerunterteil betongrau (Version F), Räder weiß, Aufliegeroberteil Grundfarbe schwarzgrün, Lackfehler an Kanten, sonst sehr gut
198/3-M, Zugmaschine olivgrün, weißes Aufliegerunterteil Version O, himmelblaues Oberteil Version mit 5 Längslinien, gut bis sehr gut
196/3F, Zugmaschine himmelblau, weißes Aufliegerunterteil Version O, sehr gut bis neuwertig
213/1BF, sehr gut
220/2C, sehr gut bis neuwertig
225/2C, filigrane Kratzer an beiden Seitenwänden und an der Gepäckbrücke, sonst neuwertig
254/1, Stempeldruck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
272/2BA, sehr gut bis neuwertig
488/2C, Version mit Drahthaken, neuwertig
488/3C, Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
494/2E, gut bis sehr gut
494/4L, neuwertig
521/1, neuwertig
521/2A, fast neuwertig
158/3GH mit passendem Anhänger 524/3HJ, beide mit nach unten zeigenden Zughakenstiften, neuwertig
113/3C, sehr gut bis neuwertig
489/1H, sehr gut bis neuwertig
199/1CI, Zugmaschine lilablau, fast neuwertig
204/1CG, sehr gut
129/2A, Schablonierung fast 100% (nur an Oberkante des hinteren Fensters der Beifahrerseite minimal ausgefranst), neuwertig
257/7A, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
