Vorserie um 1968, entspricht erstem Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe platingrau*, neuwertig
Vorserie um 1992 (baugleich mit 389/4 ohne Figuren), entspricht Neuauflage mit Karosserie in Sonderfarbe (glänzend, unterscheidbar vom matten PMS-Modell), Sitze olivgrau, neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne MB-Stern unter der Heckscheibe und kürzerem Heckwischer, Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht 443/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 454/1 in komplett grünbeige, zudem Scheibe in Sonderfarbe rauch-transparent, neuwertig
Vorserie um 1988, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Verglasung orange getönt, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell (Version mit Alufelgen) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1996, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Rädern in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1971, entspricht erstem Serienmodell mit Verglasung in Sonderfarbe maigrün (nicht durchscheinend), sehr gut bis neuwertig
Fotografiermodell um 1965, entspricht 446/1 in Sonderfarbe (anhand der alten Bodenprägung von der PMS-Neuauflage aus 2012 unterscheidbar), neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 ohne Fahrer und mit Chassis und Sitzen in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Chassis und Verdeck in Sonderfarbe schwarz, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1986, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, Chassis schwarz, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (hellelfenbein ist die Grundfarbe lackierter Modelle), neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, herstellungsbedingter Klebefleck im Heckfenster, sehr gut
Vorserie um 1969, entspricht 505/1G mit Anhänger in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
