Vorserie um 1963, Karosserie in Sonderfarbe und mit zahlreichen Formänderungen (ohne "OPEL"-Schriftzug auf Haube, ohne Emblem im Kühlergrill, ohne Griff auf Kofferraumdeckel, ohne Prägekante im Dach),...
Vorserie um 1959, formidentisch mit 414/1, jedoch in Sonderfarbe, Kabine und Chassis weiß, Pritsche rot, produktionsbedingter Klebefleck unterhalb des Kühlergrills, neuwertig
212/1C, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
AZB 100%, neuwertig
212/1, komplett mit allen Figuren und Zubehör, neuwertig
513/2A, zwei minimale unbedruckte Punkte im Aufkleber der Fahrerseite (produktionsbedingt), neuwertig
212/1A, komplett mit allen Figuren und Gepäck, neuwertig
620/3A, fast neuwertig
120/4C, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine rot, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container altweiß, neuwertig
212/10B, komplett mit allen Figuren und Gepäck, sogar noch "Füllpapier" im Bus-Inneren, neuwertig im Ork
151/2B, neuwertig
Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
erstes Exemplar, das aus der Druckmaschine gekommen ist, vom Autor handsigniert, herrlicher Bildband über die Geschichte der Firma Wiking, 336 Seiten gebunden im DIN A4 Querformat (144 Seiten "Wiking-...
ähnlich 199/2B, jedoch Dach ultramarin statt d'-rot, "Standard"-Abziehbild 98%, sehr gut
Kabine ca. h'orangegelb/d'maigrün (Farbe des Oberteils mit Farbkarte nicht bestimmbar), Chassis basaltgrau, Auflieger basaltgrau (mit starkem Königsbolzen), 20ft-Container altweiß, sehr gut bis neuwer...
Vorserie um 1966, entspricht 623/2, jedoch Aufbau in Sonderfarbe (Version ohne "Backen"), neuwertig
160/2, Farbvariante dem Gelben Katalog bislang unbekannt, neuwertig
151/4A, Variante mit Türklinkenvertiefung und ohne seitliche Winker, neuwertig im Ork
Vorserie um 1950, Zugmaschine glasig-ultramarin mit roten Rädern, Auflieger-UT *mischorange Übergangsversion: dünne Stützrollen mit kreisrunden (nicht erhabenen) Aufnahmen, stattdessen erhabene Halbku...
426/3G, neuwertig
Mit dieser "Position" können Sie sich einen unvergeßlichen Tag im Hause Wiking ersteigern. Die Firma Wiking ermöglicht Ihnen und einer Begleitperson eine individuelle Werksbesichtigung. Für einen Tage...
251, bestückt mit 20 Verkehrszeichen (alle neuwertig), beide Pappeinleger miteinander verklebt (original ?), Karton mit erheblicher Alterspatina, Deckel an Kanten eingerissen, sonst sehr gut
265/1B, minimale, prdouktionsbedingte Klebedelle im Heckbereich der Fahrerseite (von Verklebung der Verglasung), neuwertig
33/3A, IE basaltgrau, sehr gut
520/11, Zugmaschine *mischbeige, Auflieger-OT ca. zederngrün lackiert (fast 100%), "Inter City"-Aufkleber mit minimaler Alterspatina, Auflieger-UT schwarz (ohne BP), fast neuwertig
290/5K, sehr gut bis neuwertig
540/21 mit passendem Anhänger 541/7A, Aufkleber des Anhängers mit geringer Alterspatina, Zugmaschine fast neuwertig, Anhänger sehr gut
Vernietung des Gewichts von Klebstoff überdeckt (nur bei genauer Betrachtung durch die Scheiben zu sehen, vermutlich hatte sich das Gewicht gelöst und wurde auf diese Weise wieder befestigt), sonst se...
199/2A, Abziehbilder 90%/75% erhalten, Initialen "WD" hauchdünn in Unterseite der Bodenplatte eingeritzt, sonst sehr gut
Vorserie um 1967 (entspricht Katalogbeschreibung), mit (lose einsitzendem und unbemaltem) Fahrer, neuwertig
Vorserie um 1967, mit (lose einsitzendem) Fahrer, neuwertig
363/5D, mäßig bis gut
540/15 mit passendem Anhänger 541/3, beide mit von unten zu sehenden Türaufnahmen, sehr gut
436/5B, neuwertig
entspricht 212/16B, mit Dachbedruckung eines Bremer VW-Autohändlers, sehr gut bis neuwertig
102a./1, minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut bis neuwertig
140/5A, 140/6A+C+F, 142/1A, 142/2C, 143/1B, 144/2C, 146/1A+B, 149/1, 153/1A+C, 154/1B (3x), 220/3B, 253/1I, (EUR 947-1415), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
Kabine d'maigrün/rot (mit ca. graugrünem Streifen), Chassis rot, Auflieger rot (mit starkem Königsbolzen, nur bei "Hamburger Spedition" bekannt, dort allerdings mit aufgeklebtem Container), 20ft-Conta...
200/2, kompletter Bausatz im Ork, Bauteile neuwertig, Karton mit geringen Altersspuren
143/1A, gut bis sehr gut
144/4I, sehr gut
440/13A, fast neuwertig im Ork
