Vorserie um 1962, entspricht 129/1 in bislang unbekannter Farbvariante grünblau, neuwertig
Vorserie A um 1961, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 260/1 in Sonderfarbe, farbidentisch mit MB L 319 Kastenwagen (265/1B), minimaler Gußfehler in hinterer Dachkantenreling, neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 153/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 200/2, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht 20/11 in bislang unbekannter Karosseriefarbe blaugrau, neuwertig
Vorserie um 1981, 77/0A, ohne IE, neuwertig
Vorserie C um 1962, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 156/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 781/11 in Sonderfarben, Kabine und Chassis d'resedagrün, Tank leuchtorange, Chassisplatte des Aufbaus h'graugrün, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 620/37 jedoch in Sonderfarben: Kühlergrill transparent, Leitern rot, Aufbau und Chassis silbergrau, Kardanwelle weiß, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 190/2, jedoch ohne BP und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 528/6B, jedoch Kabine, Aufliegerdach und Türen perlweiß (alles bei keinem anderen Modell bekannt), Seitenwände mit "stilisiertem Fisch"-Aufkleber (Ausschnitt von 520/23 und /...
Vorserie B um 1965, ohne BP, Notsitzfläche glatt, neuwertig
Versuchsmodell um 1983, ähnlich 610/36, Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert, Grundfarbe glasig-weiß, kein Umbau aus später produziertem Modell 610/40 möglich (Formänderungen), neuwertig
Vorserie um 1954, ähnlich 200/1P, jedoch Chassis in Sonderfarbe ultramarin, neuwertig
Versuchsmodell um 1983, entspricht 607/1, Karosserie in Leuchtfarbe lackiert, Grundfarbe glasig-weiß (daher kein Umbau aus Serie möglich), siehe auch Positionen 7515 bis 7517 der 15.Auktion, neuwertig
Versuchsmodell um 1983, entspricht 608/4, Karosserie in Tagesleuchtfarbe lackiert, Grundfarbe glasig-weiß, neuwertig
Vorserie um 1982, wie Katalogbeschreibung, neuwertig
Versuchsmodell um 1972, entspricht 303/3, jedoch Karosserie in Sonderfarbe rot und Chassis anthrazit (mit geringen gelben Farbeinschlüssen), neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 680/7 in Sonderfarbe, jedoch ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht 71/2 in Sonderfarbe, "Notarzt"-Druck rot (statt schwarz), neuwertig
Versuchsmodell um 1956, entsprich 450/7, jedoch alle Bauteile vor dem Zusammenkleben olivgrün lackiert (fast 100%), neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 156/1D, jedoch Chassis ohne Prägung "15a", Rückleuchten bemalt, minimale produktionsbedingte Klebespuren am Chassis, neuwertig
