Vorserie um 1954, ähnlich 290/1B, jedoch Chassis ohne Bodenprägung, neuwertig
Versuchsmodell um 1954, entspricht 310/6, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1959, ähnlich 300/9, jedoch mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, neuwertig
Versuchsmodell um 1959, entspricht 300/9, mit Vordersitzen und Fahrer, Innenraum mit eingeklebtem Ladegut, ohne Verglasung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1964, entspricht 42/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 125/1 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1962, entspricht 150/3 in Sonderfarbe, auf Fahrerseite minimale Klebedelle an Unterkante der Hintertür, neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 240/3 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie A um 1967, Kabine und Chassis in Sonderfarben, sehr gut bis neuwertig
Vorserie B um 1968, Schlauchboot in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 780/3 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von rot), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1960, entspricht 780/11 in Sonderfarben, sehr gut
Vorserie zum Werbemodell, Seitenwände der Pritsche mit erhabender Prägung (statt Druck), neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich 722/1, jedoch Chassis ohne Prägung und Karosserie in Sonderfarbe, Linienfelder handlackiert, sehr gut
Vorserie 449/1 um 1969, in Messeinformation 1969 abgebildet, mit Ladekran und lose aufliegenden Stahlträgern (wie bei 502/1), neuwertig
Urmodell um 1950, Handarbeitsmodell aus Holz (Bodenplatte, Möbel und abnehmbares Dach) und Modellpappe (Seitenwände), Bodenplatte mit Stempel "Wiking - (...) - Zweigstelle Kiel", ein kleiner Fensterst...
Vorserie um 1990, bestückt mit 5 PKW: MB 300 SL Cabrio (rot/transparent), MB 190 SL Cabrio (weiß), MB 230 SL Cabrio (braunmetallic), MB 350 SL (stahlblau/ultramarin) und MB 500 SL Cabrio (melonengelb/...
Nachserie zu 521/4, Kabine in Sonderfarbe, Chassis mit BP "W/G", ohne Kardaneinheit, Sattelpfanne und Räder, neuwertig
Nachserie zu 448/1, Kabine in Sonderfarbe, Chassis mit BP "W/G", ohne Pritsche, neuwertig
wie Position 7519, neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 721/1B, jedoch Chassis mit geringen Formänderungen (Einstiegstufe geringer erhaben, Feld neben "72s" gleichhoch mit kreisrunder Prägung), mit Serienmodell zum Vergleich, beid...
Vorserie um 1982, alle Bauteile in Sonderfarben, Chassis ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1989, entspricht 693/1, jedoch Aufbau in Sonderfarbe signalblau, neuwertig
Vorserie um 1983, 821/0, Karosserie mit erheblichen Formunterschieden zu 821/1, Verglasung und Chassis wie Serie, neuwertig
