103d./1, Masten fehlen, sonst gut bis sehr gut
250/30 und 250/30a, gut bis sehr gut, dazu zwei unbenutzte Abziehbilder
116b./2, gut bis sehr gut
100%, mit Propeller, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1957, neuwertig
Vorserie um 1957, neuwertig
Vorserie um 1957, neuwertig
141/2A, hintere Stoßstange mit kaum erkennbarem, bündig schließendem Spannungsriß, sonst neuwertig
141/2F, sehr gut bis neuwertig
141/2F, sehr gut bis neuwertig
143/5F, sehr gut bis neuwertig
436/14C, sehr gut bis neuwertig
2x Frachtdampfer (3000 BRT) im Ork und Franz Klasen, neuwertig
380/2C, kleines der beiden Auspuffrohre abgebrochen, vordere Achshalterung mit Klebstoff verstärkt, filigrane Lenkradstange fehlt, sonst sehr gut
Vorserie um 1957, neuwertig
900/2D, sehr gut
orangerot, himmelblau, ultramarin, dunkelgrün, ockerbraun, neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich Serienmodell, jedoch unbeschriftet und Farbgebung minimal unterscheidbar (lt. Gelbem Katalog), Achsen erheblich korrdiert, sonst neuwertig
Vorserie um 1957, neuwertig
400/2C, Variante mit Drahthaken, neuwertig
darunter Büssing 8000 m'graublau (nur Stoßstangenecke abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
680/2, Variante mit blauer Schablonierung, Stromabnehmer fehlt, mit erheblichen Lackfehlern an Kanten, sonst mäßig bis gut
