Version mit Papieraufkleber am Heck, neuwertig im sehr guten Originalkarton (mit niederländischer Bedruckung)
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
gut bis sehr gut
Version mit Chassis-Ausführung III, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
Serienversion ohne Magnet (!), fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
frühe Version ohne Schlepploch, jedoch mit breiten Seitenschwellern (Länge 33 mm), fast neuwertig
geringe Lackfehler in der Lackierung des Verdecks, sonst sehr gut
Reserverad an Unterseite sehr unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
Fahrschul-Version mit Kleberesten ehemals angelebter Magnete am Chassis, neuwertig
Anhänger mit zwei hellen herstellungsbedingten Klebstoffflecken in Seitenfenstern, ohne Kupplung, fast neuwertig
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
ohne Standard-Spannungsriss in der vorderen Stoßstange, Ober- und Unterteil etwas schräg miteinander verklebt (dadurch bildet sich ein 1 mm hoher Spalt am Heck), neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Karosserie und Radkappen original unbemalt, fast neuwertig
sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
komplett mit allen drei Tieren, sehr gut bis neuwertig
F 6a (im Ork), F 6b (Schwimmer abgebrochen, im Ork), F 8a und F 11a (im Ork), alle verstaubt, aber sehr gut, dazu 4 Modelle der V-Serie (alle mit Mängeln)
erste Ausführung mit unverstärkten Stoßstangen, neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Haltegummis erneuert, sehr gut
