frühe Version ohne Schlepploch, jedoch mit breiten Seitenschwellern (Länge 33 mm), fast neuwertig
Rolldach mit Lackfehlern, sonst sehr gut
1173/1D, Abziehbilder 100%, unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst fast neuwertig
neuwertig
622 c./1, Funkantenne fehlt, R 0, sehr gut
1023/4C, Dach braunweiß, 100%, sehr gut bis neuwertig
935/1, Version mit dunkelblauer Schrift, gut bis sehr gut
sehr gut bis neuwertig
Version ohne Seitenlüfter, neuwertig
970/1B, sehr gut bis neuwertig
932/2, beide unteren Trittbretter am Heck des Tankaufbaus sauber abgetrennt, sonst sehr gut bis neuwertig
Fahrschul-Version mit Kleberesten ehemals angelebter Magnete am Chassis, neuwertig
V 146 (Knick in einem Seitenholm und Gewicht lose) und V 160 (Lautsprecher fehlt), sonst beide sehr gut
R 2, R 3, R 6, R 9, 2x mit AZB, gut bis neuwertig
1509/1A, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
152/1A, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
1955, Kennung "300/10.55", neuwertig
1282/1F, fast neuwertig
Vorserie oder unfertiges Modell um 1960, entspricht 144/1D unbemalt und ohne normalerweise aufgeklebte Pritsche (durch seine ausgearbeitete Pritschenstruktur wirkt das Modell komplett, ähnlich dem bek...
Vorserie um 1987, entspricht erstem Serienmodell mit Container und Chassis in Sonderfarbe silbern, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
458/1B, gut bis sehr gut
Reserverad an Unterseite sehr unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
102/2P, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
darunter Opel Olympia und DKW (nur Zughaken abgebrochen), ..., überwiegend erhebliche Mängel
darunter Müllwagen Magirus schwarzgrün (nur Tonnen mit Klebespuren), ..., überwiegend nur geringe oder minimale Mängel
darunter Büssing 4500 betongrau (nur Zughaken abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Sprengwagen MB 3500 (nur Walze fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Shell-TSZ MB 1413 (nur Haarriss an vorderer Dachkante), ..., alle nur geringe Mängel
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut
frühe Version ohne Zughaken, neuwertig
Version mit Seitenlüftern, neuwertig
623/1, R 0, kleines Nebelhorn abgebrochen, sonst sehr gut
Hamburg (105., frühe Nachkriegsversion komplett ohne Bodenprägung, im Ork) und Leuchtender Leuchtturm (Kabel fehlt), beide R 0, sehr gut
106 b.1.1, R 0, gut bis sehr gut
198 a./2, R 0, fast neuwertig
1510/2B, sehr gut bis neuwertig im Ork
112/1E, sehr gut
140/2AC, sehr gut
1282/1A, sehr gut
1166/2A, Silberungen fast 100%, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
ähnlich 191/1-H, jedoch Auflieger mit Drahtachsen (wie bei 190/1L), gut bis sehr gut
102/1H, dunkelbeigefarbene Sitze 100%, neuwertig
darunter Pritschen-Sattelzug HS 14 (nur Zughaken abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
in den 80er Jahren hergestellte professionelle Fälschung des Werbemodells auf Basis eines Aufliegers "Stern" unter Verwendung neu produzierter Aufkleber, Zugmaschine original (Version ohne Spiegel), A...
Spannungsriss in Kabinenfront des Grundmodells 616/3AB, silberner "Büssing"-Schriftzug der Beifahrerseite fehlt, sonst gut
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig im guten Ork
sehr gut im kompletten, aber mäßigen Ork (L2)
frühe Version ohne Verstärkung der Stoßstangenhalterung, sehr gut
Fracht- und kleine Kriegsschiffe, alle R 0, gut bis neuwertig
107 a.1, R 0, fast neuwertig
1509/1A, neuwertig mit Wickelpapier im Ork
1511/2C, sehr gut bis neuwertig (im Ork)
179/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig
108/2A, neuwertig
241/3A, fast neuwertig
4 Seiten A5, dt./engl., mit Fotos und Texten zu Schiffs- und Verkehrsmodellen sowie zur sonstigen Produktion, sehr gut
1956/2C, Kennung "400/10.56", mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
1957/1, Kennung "300.8.57", mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
4 Seiten A5, dt./engl., mit Fotos und Texten zu Schiffs- und Verkehrsmodellen sowie zur sonstigen Produktion, neuwertig
304/2KB, IE beige, sehr gut
678/1, neuwertig
966/3A, Chassis des Aufliegers mit Prägung "80s" und integriertem, dünnem Königszapfen, 100%, neuwertig
1057/3, sehr gut bis neuwertig
1062/4, sehr gut bis neuwertig
1057/3, sehr gut bis neuwertig
1127/2A, sehr gut
162/1H, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut
112 a.2, R 1, sehr gut
616 a./1.2, R 1, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Auflieger B, sehr gut bis neuwertig
106/1A, eine Stoßstangenecke abgebrochen, kleines Bohrloch im Reserverad der Fahrerseite, sonst gut bis sehr gut
darunter Ford 2500 Pritsche (nur Verglasung fehlt), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
