117/2F, 120/3M, 524/1BB, 70 EUR, dazu Auflieger zu 524/1BB (basaltgrau, mit Drahtachsen) und Lanz-Bulldog Veteran (um 1980), sehr gut bis neuwertig
187/2K und 188/2D, 43 EUR, sehr gut bis neuwertig
125/4E (2x), 176/2EB und 547/4A, 105 EUR, gut bis neuwertig
167/1A, 218/1G, 281/3, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
605/1A, 616/1BB, 621/1, 633/1, 1154/2E, 1169/1B, 1174/3B mit 1176/3B, 140 EUR, gut bis neuwertig
735/1CD und 831/1C, 60 EUR, beide staubig und sehr gut im Ork
176/2EB, 480/1B und 1352/2 (Ladegutteile lose), 85 EUR, gut bis neuwertig
1045/1, 1048/1A, 1050/1C, 1068/1, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
651/1B (fast 100%), 902/1A, 1021/2 mit 1024/6 (beide 100%), 1163/1A (100%), 1166/2A, 1176/2G, 175 EUR, gut bis neuwertig
616/1BB, 892/2BJ, 1026/5 (100%), 1169/1B, 1170/2B (98%), 1376/1B , 145 EUR, dazu ein Confern-LKW (um 1980), sehr gut bis neuwertig
157/4AI, 166/1A, 176/2CA, 160 EUR, gut bis neuwertig
305/1BA, 373/3 (fast 100%), 388/3D, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
Händlerkartons 610 und 3430, jeweils komplett bestückt mit 5 Fahrzeugen und vollständiger OPS-Beilage, fast neuwertig
324/1, 644/1B, 684/1EC mit Anhänger in Farbumkehrung, Werbemodelle Page und Spedition Hans Schäfer, 90 EUR, gut bis neuwertig
525/6CB, 525/6DB, 525/6EB, 613/1B, 65 EUR, alle neuwertig
227/1C, 227/3B, 228/1A, 135 EUR, gut bis neuwertig
121/1B, 129/1M, 133/2E, 135/1G, 250/1, 155 EUR, gut bis neuwertig
157/4AI, 179/1A (Stempeldruck beidseitig 98%) und 235/1A (Heck-Abziehbild 95%), 160 EUR, gut bis neuwertig
126/1A, 126/1J, 260/1, 386/1A, 386/2C, 422/1A, 135 EUR, gut bis neuwertig
362/1B, 401/2A, 1110/3B, 1114/1G, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
160/5BE, 163/1A, 176/2CB mit 547/2BH, 529/3A, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
10 PKW, 2 Anhänger und 6 LKW, dazu Postbus O 303 (Spur N, in OVP), überwiegend sehr gut bis neuwertig
477/1A (2x), 483/1, 491/2B, 492/3C, 495/2A, 507/1, 123 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 114/1 (95%), 114/2B (95%), 138/2AU, 140/2AU, 141/1B, 280/1 (98%), 165 EUR, sehr gut bis neuwertig